【第一工程机械网 新品谍报】ZTC 950v 763汽车起重机(点击进行询价)是中联重科推出的“刘国”95t新产品。一经上市，便引起了业内客户的关注。采用原装5桥60t(自重54t)重型承载底盘，总配重38t，七个主臂全伸至75m，最大提升能力95t。它配备了一个9.5米长的臂和3米长的鹅颈管，可以随车移动，最大工作半径为62米。可适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿山等工况和其他复杂工作环境，可谓“九岁高龄”
中联重科ZTC950V763汽车起重机
也许有人会问，九五至尊是什么？熟悉古典文化的人可能都知道，“九”和“五”在古代分别代表最大、最正的数字，所以“九五至尊”成为皇帝的标签。作为中联重科的重磅新机型ZTC950V763，有哪些优势？下面给你一些答案。
中联重科ZTC950V763汽车起重机海报
下车：国六动力+专用底盘，耐用、稳定
ZTC950V763起重机拥有轿车级豪华驾驶室，车内配备空气悬浮座椅，提高驾驶舒适性。驾驶室内部空间大，视野开阔，采用人性化设计理念。设备上下车都配有冷暖空调，让司机工作更舒适。
专用起重机底盘是决定其性能的关键部件。ZTC950V763起重机采用中联重科原装60t五轴重型卡车底盘(三、四、五轴驱动，一、二轴转向)，高强度合金钢焊接而成。目前，它是第四代产品，赢得了用户的信任。
中联重科ZTC950V763汽车起重机
ZTC950V763起重机采用柴蔚WP12.400E62国六发动机10挡变速箱黄金组合动力传动系统，保证了动力，多挡变速箱能适应各种工况，达到最佳的性能匹配和燃油经济性。整车最高速度可达85km/h，最大爬坡度42%。
悬架系统
悬挂系统是起重机底盘的主要系统之一。该产品一、二轴采用纵向钢板弹簧悬架，三、四轴采用带钢板弹簧平衡梁的V型推力杆悬架，五轴采用重型车辆专用悬架。据悉，这种设计可以有效提高车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性，从而更好地保证行车安全。
中联重科ZTC950V763汽车起重机可承载27t配重，随车转移。
值得一提的是，ZTC950V763起重机的总配重高达38t，其中27t可随车转移，是同行业同级别产品中最重的，这也是客户称赞的优点之一。此外，智能限速系统可以将车辆的行驶速度控制在50km/h以内，最大限度地减少对轮胎、结构件等部件的磨损，延长设备的使用寿命，保障车辆的安全性。
95t吊车的工作强度很高，可以吊得高，也可以吊得远，所以承重部件必须质量过硬。该产品采用低位双极H型活动腿，第五条腿采用智能伸缩功能，既能短距离承受重载，又能保证设备长距离稳定升降，有效提升上车作业能力。
上车设计：加强型结构件，吊装性能领先
做起重工作，吊臂自然要长。中联重科ZTC950V763主臂全伸至75m，最大提升载荷6.5t该产品配有可随车行驶的9.5m长臂，可搭配17.5m副臂使用。最大工作提升高度可达92.8米，最大提升载荷2t。提升性能超过行业主流水平。此外，该车还自带3m鹅颈臂，适用于起吊重量较小但经常起吊的重物，有效提高设备的工作效率。
中联重科ZTC950V763的“U”型主臂是轻量化的。
产品的U型主臂进行了轻量化设计，采用了比传统臂头更薄的单板臂头和紧凑的臂尾结构。在保证强度的基础上，降低了整体重量，使起重、运输
此外，ZTC950V763起重机采用智能多动力模式节能系统，百公里油耗仅为46L。产品在组件设计和流水线优化上的改进，可以为用户赢得更多的利益。
中联重科ZTC950V763汽车起重机
边肖认为，只有真正了解市场和吊友的需求，才能开发出好的设备。中联重科ZTC950V763起重机，能起升、能跑、能爬、省油、操作轻松、转弯灵活，是中联重科多年技术积累和积淀的体现。它充分了解用户的实际需求，融合众多最新科技成果，全面提升内在品质。不愧是95t吊车的至尊“曹操”。
