这个假期我们没有出远门，而是选择避开假期客流高峰，错峰去了一趟坝上草原。游戏是go on road trip走了一大圈坝上草原：从北京一路经过张家口到张北县，然后一路向东，最后到承德围场的坝上草原。离开北京后，上半年一切顺利，没有堵车，沿途景点游客也不多。
中午，我们在张家口吃完晚饭后，继续沿207国道向北，计划从张北县向东拐，穿越整个坝上草原地区的四个关键节点——张北坝上、张家口固原坝上、内蒙古多伦坝上、承德围场坝上(四坝穿越S244、S304公路，单程行程约320公里)，最终到达塞罕坝所在的围场坝上地区。
在路上，我们打开窗户，慢慢地走着，享受着习习的微风，感觉昏昏欲睡。车外的山上有越来越多漂亮的风力发电机。村庄、林场和被封锁的农田点缀在山丘和草原之间，非常漂亮，但在城市里是不可能看到的。这个季节，草原地区早已失去了青绿色的环境，满眼都是金色无边的土地。在山地草原的交界处，有许多大大小小的林区，有成片的白桦林、红松林和云杉林。天气转凉后，也是他们最灿烂的时刻。红、黄、绿、棕，深浅交织，层次分明。大自然，一个伟大的插画家，正在一个巨大的画板上描绘着他心目中的美。深秋的坝上草原正在上演一场盛大而热烈的色彩盛宴。
从固原大坝继续往东北方向行驶，地势逐渐升高。不知不觉，我们已经到了锡林郭勒盟正蓝旗和多伦的交界处。该地区海拔在1150米至1800米之间，属于中温带半干旱半湿润大陆性气候环境。多风寒冷，夏季短暂，是这个地区最明显的特点。也是农耕文明和草原游牧文明的交汇点。所以当地的秋天比南方的丰宁地区来得更早，秋色更浓。
在坝上草原上路旅行的过程中，除了浓浓的秋色，陪伴我们最多的景观就是白色的风车阵，忽远忽近，忽高忽低，或者叫“大风车”的风力发电机。随着省道的曲折，绵延数十公里的风车在风中旋转。当你来到它面前时，你可以听到有节奏的“呼呼，呼呼”的声音，这是风车叶片被风推动发出的声音。
现在，人们的环保意识越来越强。新能源汽车、清洁燃料、可再生能源概念.充斥着我们的生活。“风力发电”这个概念并不新鲜。新疆、青海、内蒙古几十年前就已经出现，甚至在东海、海南岛的海面上也能看到大型风车。按照一般的印象，这种矗立在草原上的风力发电机应该是一道美丽的人造景观，而且还是一种清洁环保的新能源。但事实上，他们在当地人心中并不完美。
当你置身于风力涡轮机立柱之下，你会觉得它们真的属于巨人。每个风力涡轮机可能有70-80米高，三个超过30米长的叶片，它必须重达几十吨。查了一下数据，一台1.5Mw的风力发电机每分钟可以旋转1800次左右，一个小时的发电量是1500度左右。在科技和环保领域，风能绝对是一种清洁可再生的新能源形式。而且，很漂亮。游客来草原公路旅行，几乎都是以风车为背景拍照打卡。
好奇的我用脚量了一下风车的影子，发现最厚的一个周长约15米，高约80米。不要从远处看这些风力涡轮机，但从近处看它们很好。据当地牧民介绍，这些风力发电机也是近年来破坏草原环境的新的灾害源。
当一个大风车(风力涡轮机)旋转时，它可能不会显示任何东西。然而，当几十个风力发电机同时转动巨大的叶片时，显然会对当地的气流产生巨大的扰动，改变原有的风向和风速，从而对草和植被的生长产生不利影响；此外，风机施工过程中，车辆运输需要在草原上铺路，行驶中会有草原碾压，需要堆立杆，挖地基，再加。
上巨大的风电机叶片转动时产生的噪声等等方面都会对草原造成不同程度的环境破坏。
听了当地人的分析，我们有点懵圈――不知道这种被风力发电机到底是清洁环保的新能源方式，还是破坏草原环境的罪魁祸首？如今现实的情况是，内蒙古自治区和河北北部的草原地区已经停止大规模投资建设风力发电机，即使必须建造，也要经过各种严格的环评审批手续才行。你觉得这种能源生产方式是利大于弊？还是弊大于利呢？欢迎在下面评论区留言。
