前言
这几年由于没有长假，基本都去过安徽，江苏，浙江。去年8月，单位要求9月前休完年假，于是休了9天5天(前后两个休息日)，完成了一次齐鲁之旅。全程约1690公里，耗时9天。横跨安徽、江苏、山东三省，途经11个地级以上城市(南京、淮安、连云港、日照、青岛、潍坊、淄博、济南、泰安、徐州、滁州)。
行程
这一次，我想向你介绍12篇文章。
总共有3名成员(我的丈夫和女儿)将在公路旅行中玩耍和旅行。路线主要是国道和省道，不走高速。主要有以下考虑：一是节省高速费用；二是欣赏沿途风景，了解当地风土人情，方便品尝当地美食；第三，江苏、山东的国道、省道建设质量和养护水平在全国都是出了名的，尤其是江苏，之前很多国道都退了高速，很多路段限速90KM。因为很多外地过往车辆多是高速行驶，国道和省道基本都是本地小型车辆，所以在这个路段行驶平稳舒适。
第一篇 苏北篇
第一天，马鞍山-赣榆。全长420公里，耗时13小时。过路费10元(安徽天长205国道)。
马鞍山-赣榆
我是安徽人，在这里为江苏公路说句好话。我们走的205国道是从以前的宁连高速降级的。路况很好，基本限速80-90 km/h，而在安徽天长段，限速60 km/h，跟蜗牛爬行一样。路况差，绿化少，周边环境复杂。没有比较就没有伤害。安徽要努力。
下面简单介绍一下苏北。在过去，苏北是贫穷的代名词。今天的苏北没有苏南繁华，但城市建设和人民生活蒸蒸日上。现在提到苏北，人们想到的是淮扬菜的发源地，尤其是近年来不断崛起的盱眙小龙虾，在其他国家也很有名气。是苏北的大粮仓。何丽霞地区河网纵横，水产养殖业十分发达。
丽霞河风景
有两条水道值得关注，一条是上世纪50年代修建的苏北灌溉渠，一条是近几年刚刚投入使用的淮河水道。这两条几乎平行的水道都是新中国治理淮河的成果，都具有将淮河排入大海的功能。淮河很长一段时间都是通过运河入河，现在有了自己的河口。一系列水利工程建成后，俗称“锅底”的何丽霞地区摆脱了旱涝灾害的困扰，重新成为鱼米之乡。走进苏北农村，眼前是一片辽阔的平原，没有丘陵。苏北平原具有自然地理位置和自然资源优势。东临黄海，田地多由沿海滩涂演变而来。自古以来就是一片沃土。苏北没有新农村建设的地方，大多是农业大县，几乎没有大规模的工业，农村商业建筑也很少，只有一望无际的农田。而且河道顺直，水势浩大，为农作物灌溉提供了充足的水源。河两岸绿树成荫，有点像江南水乡。除了小麦和水稻，油菜也是苏北平原农村广泛种植的作物。油菜管理的好，只要种下去就不用管了。油菜籽可以榨油，开花的时候闻起来很香，远远看去一片金黄。每年清明节前后，兴化的水油菜垛场都会吸引四面八方的游客驻足观看。
一个是欣赏风景，一个是吃饭。被称为“日出争金”的洪泽湖位于江苏和安徽两省之间，是中国五大淡水湖之一。湖畔是著名的鱼米之乡。其中，尤其是位于洪泽湖畔的竹坝镇烹制的活鱼锅贴，像一朵盛开的奇葩，吸引着各地的食客。我们这次路过竹坝。鱼锅贴是必须的，在这次旅游规划中我一直对它垂涎三尺，不能错过。活鱼锅贴，又叫小鱼锅贴，用刚钓上来的小鱼，洗净，去鳞，剖腹，去内脏等内脏，然后放在清澈的湖水中煮熟。同时在上面放一些面糊，在锅的中间四周铺一层薄饼。饼底与水平，或入水半寸，水会沸腾，汤会飞溅，所以熟饼底边有鱼汤。锅盖一揭，面饼沾上了鲜鱼，鱼肉和饼一起飘香，鲜美的味道扑面而来。
我们特意找了一家有一大家子人的餐厅吃饭。我点了小鱼、小龙虾和两种蔬菜的锅贴。鱼锅贴软糯可口，外酥里嫩，鲜美夹杂着小鱼，真的很好吃。小龙虾也不错。它非常大。虽然不便宜，但是真的很好。它的口味比较重，以鲜咸为主。
鱼锅贴
小龙虾
午饭后，我们继续前行，经过了连云港。我们原本打算留在日照。我们多次路过连云港的公路旅行，我们从来没有停下来玩。我们计划今年夏天去。我们的宗旨是：住宿费用在90-180元之间，早餐午餐简单，晚上停车后可以吃一些当地的特色菜。我们走的前两天，苏北沿海下了一场大雨，我们路过。
的省道过河桥梁被淹，我们只好沿着河堤往宁连高速方向走，绕了几圈才找到入口，耽误了2个小时，也为我们此次自驾旅行添了一个小插曲，如再按照计划去日照，到达目的地要晚上9点左右，为此我们临时决定在赣榆休息。赣榆位于苏鲁两省交界，东滨黄海的海州湾，境内山区、平原、沿海各占1/3，海岸线长62.5千米；北临山东省日照市；西靠临沂市，南至西南接江苏省东海县与连云港市海州区、连云区。拥有62.5公里的黄金海岸以及被誉为“江苏北戴河”的海州湾旅游度区。这里也是吃海鲜的好地方，由于中午我们在朱坝吃得较多，晚上就在赣榆县城简单吃了点饭，准备明天去日照吴家台吃海鲜。
