在子博弈中，主要选择竿、轮、线、饵。在之前的文章中，我对如何选择钓竿做了一定的介绍，虽然可能不太全面，但希望能为想入门的钓友提供一些帮助。这次写一些我所知道的芦芽中学常用鱼线的事情和我在使用过程中的实际感受。如有错漏，请指正。希望这篇文章能对大家有所帮助。
一：尼龙线
尼龙线是一种用尼龙纱线捻制而成的钓鱼线，其特点是三种线中延展性最高，耐磨性较好，略弱于碳素线，结张力强，在相同线径下尼龙线张力弱，易卷绕，价格相对最低。
因为路雅觉得鱼的咬钩很大程度上取决于线的振动和撕裂。所以尼龙线的高延展性是一个很大的缺点。我用了一段时间抓小奶公鸡和白马嘴的带纺车的尼龙线，咬感真的差很多。在鲁中，不建议用尼龙线做主线，除非你准备用纺车玩小物件。如果有钓友想入门，考虑预算，而且要钓的目标鱼比较小，可以考虑用线径更细的尼龙丝，但是可能需要更频繁的更换。
二：碳线
碳丝由含氟和碳的树脂制成。碳素线的特点是比重高，切水快，对光的折射率极低，几乎不吸水，抗紫外线和耐磨性比尼龙线强得多，结节张力强。此外，市面上还有纯碳丝和半碳丝，其中半碳丝多由碳丝和尼龙丝混合而成。这种混合丝的一些特性比纯碳丝弱，延展性增加，但比纯碳丝软，价格最低是它最大的优势。
由于碳丝的物理性质是延展性很低，比重很大，可以使饵料快速到达所需水层，同时由于延展性低，也提供了很好的感度。因为碳丝对光的折射率低，会降低鱼的警惕性。线材耐磨性强，非常适合在重障区水生植物多的水域垂钓。适用于软饵钓组、无铅钓组、搞怪钓组、德州钓组，所以欧美一些以鲈鱼、狗鱼为主要目标鱼的地区很多人都以碳丝为主线。但由于碳丝的切割性和沉水性，不适合用碳丝作为硬饵或水面扎饵的主线。另外，碳丝质地较硬。如果作为主螺纹使用，需要注意的是，纺车上推荐的主螺纹不要超过10磅，有特殊需求的滴水轮或鼓轮最好不要超过20磅。当然，更硬的螺纹很容易导致螺纹爆炸的问题。在国内，碳丝更多的是作为前置导体，因为碳丝耐磨，所以可以和PE丝搭配，弥补PE的耐磨不足。
三：PE线
PE线程是现在路亚的主流线程，所以也是本文的一部分。
介绍一下PE线的个人感受，先介绍一下PE线的材质和一些钓友不一定知道的相关事情。Pe线是由荷兰DSM发明的超高分子量聚乙烯材料制成的纤维编织而成，他们申请的商标是大家熟知的Dyneema，在中国被称为达利马。PE线的生产厂家都是从厂家购买原丝，编织成我们使用的PE线。区别在于各个厂家的编织方式和表面涂层。
后来日本东洋纺织和帝斯曼公司合资，引进了生产线。现在日本线普遍采用东洋纺织公司的前身。很多日系(如YGK、禧玛诺、达娃、杜尔)都能看到的一个LOGO就是东洋纺织的商标。
最后是美国戈尔公司，其logo可以在美国线索菲亚的包装上看到。其中，索菲诗的832由7股达内玛纤维(因为达内玛和国产大力士之间似乎存在法律纠纷，所以这里用英文标注)和1股戈尔纤维组成，其832代表8个组织，每平方英寸32个组织。索菲斯的131指的是12股Dyneema纤维编织而成，中间穿过一股Gore纤维。
在这里，我想和你谈谈当前企业的一个问题。我看到很多商家的产品介绍都说用的是YGK前驱或者禧玛诺前驱。这不是真的。这两家公司都不生产前驱体，为什么要提YGK前驱体？
介绍完这些，我们再来看看PE线的特点。Pe线性延展性低，感觉到饵料在水中的状态和鱼的咬合力比较清晰；相同线径下，拉力最强，比重小，pe线大部分是漂浮的，在水面操作饵料时可以考虑完全使用PE线。而PE线耐磨性差，结张力弱，在重残区或水生植物较多的渔场容易被磨损，导致张力值下降。所以大部分路亚场景推荐使用PE线搭配前导体。另外，除非是融合线，否则会有一些吸水褪色的问题。
是关于路线选择的最后一件事。
1:不管是碳素线，尼龙线，PE线，一定要看线径和线张力值！一定要看线径和线张力值！一定要看线径和线张力值！不要只关注行号。线号没有行业标准线径，每个厂家的产品线径都和线号一样。
不一定是一样的。此处列举达瓦和832的线径和拉力值。这就是很多时候大家买的轮子上标注几号线可以上多少的线，但实际上线后的米数却相差甚远的一个重要原因。
2：正确搭配前导线有益于路亚的实际操作，也可以减少PE线的损失。前导线如上文所说，一般PE线为主线，碳线做前导线，考虑到前导线节的拉力损失，一般建议选择碳前导的线号一般是PE线的2倍或者2.5倍，当然，考虑到线径和拉力值并没有标准，这个公式不一定百分百适用，但大多情况下还是没有问题的，海钓或路亚对象鱼有锋利牙齿的情况例外，那种情况下搭配十几号的前导都一定不奇怪。合适的前导线和前导现结的打法，遇到挂底等情况时候只会断前导线，不会伤及主线
3：需要远投的情况，应考虑实际情况适当选用线径较细的线。较细的线风阻小，抛投可以更远。
4：根据经常使用的饵重以及用的竿子的硬度来搭配用线也能很大程度的减少PE线的损耗，比如杜尔的PE线，根据饵重选择的话，一般使用的是水滴轮建议用饵不要超过线号的10倍，纺车轮则是12倍，即一号线搭配水滴轮最大饵重建议10g以内，纺车轮12g以内。并不是说超过这个饵重就不能用，只是会增加放枪和断线的风险（此处公式仅适用杜尔PE线，其他品牌线不一定适用，仅供参考）。另外竿子过硬的，建议相应的选择稍大线径和拉力值的主线。
最后希望这些能对大家有所帮助。路亚运动重在过程，希望大家合理取舍鱼获，钓大放小，保护路亚资源！祝爆扣！
