近日,比亚迪高端子品牌腾势发布了全新高端MPV腾势D9,并启动预售。提供新车的DM-i超级混动版和纯电动版,预售价区间为33.5-46万元;还推出了预售价66万元的创始款,限量发售99台。
看到这款车,很多网友会想到丰田Erffa,但毕竟价格不是一个级别的。事实上,目前市场上可以称之为其直接对手的,或许只有前段时间刚刚上市的蓝兔梦想家。
腾势D9和造梦者定位为中大型MPV,同时提供插电式混动(造梦者为增程式)和纯电动车,价格均在30万元以上。这两款车,谁能代表新时代的中国品牌高端MPV?今天,让我们一起来比赛。
1.外观内饰对比
腾势D9“高瘦”,岚图梦想家“敦厚”
其实腾势全新的MPV看起来真的很“埃尔法”,前脸大面积鳞片状进气网,就像丰田埃尔法的设计,整体前保险杠更有气势。d柱大面积镀铬,贯穿尾部的尾灯看起来更时尚,紧跟当前市场潮流。另外多幅轮圈气势十足,有点豪华品牌的味道。
内饰风格简约,液晶仪表大尺寸中控面板,科技感十足。此外,新车采用了两个方向盘和类似游艇的换挡机构,给人很好的豪华感。
蓝兔的梦想家遵循蓝兔自由的设计语言。前脸采用大尺寸进气格栅和直瀑造型,穿透式大灯和闪亮的LOGO,辨识度很高。此外,梦想家还提供了双色车身,这在豪华车中也很常见。
至于内饰,造梦者同样以“科技”和“豪华”为核心,采用了时下流行的贯穿式三屏设计,并加入了大量的真皮包裹。视觉上,做梦的人似乎更有冲击力。
两款小结:在外形上都相当有气势,其中气势D9给人一种“高瘦”的感觉,有点“平民版”的Erffa相比之下,梦想家看起来更“老实”,像豪华版GL8。当然,萝卜白菜各有所爱,无论从外观还是内在都难分胜负。
2.尺寸空间对比
岚图梦想家氛围出彩,腾势D9配置丰富
作为一款MPV,尤其是豪华旗舰MPV,空间至关重要。两款车都采用7座设计。尺寸方面,造梦者在长宽高和轴距上略胜腾势D9,而腾势在车高上更有优势,比造梦者高出100mm(难怪看起来又高又瘦)。
座椅布局方面,造梦者提供7座和4座版本,其中7座版本采用2 2 3座椅布局设计。官方的说法是7座状态下后备箱可以放下4个24寸的行李箱,比较实用。
ao.com/pic/img.php?k=杏花村汾酒46度2005年,杏花村汾酒46度清香型475ml多少钱12.jpg">四座版本,前后排都带有通风、加热和按摩功能,后排两个夸张的独立座椅,还配备了大电视,乍眼一看基本与雷克萨斯LM看齐。
而腾势D9,同样采用了2+2+3的七座布局。第二排座椅采用了头等舱级头枕设计,10向电动调节,拥有电动腿托、大角度靠背,带有独立液晶屏的座椅扶手,可控制座椅和多媒体。另外,腾势D9全系标配车载冰箱、香氛装置、丹拿音响、后排无线充电、全车隔音玻璃等等,实用性和娱乐性配置相当丰富。
小结:两者主打7座设计,均采用了2+2+3的布局形式。氛围上,梦想家的设计和配色略胜一筹,在视觉上让人觉得这款车的豪华感扑面而来;而腾势D9虽然在设计上算不上出彩,但在配置丰富性上有一定优势。对比过后,很容易让人形成腾势D9性价比更高的感觉。
3.三大件对比
腾势D9注重舒适实用,岚图梦想家偏重底盘运动
动力方面,可以分插混版本和纯电版本进行比较。在插电混动领域,腾势D9采用了比亚迪DM-i超级混动系统,搭载1.5T发动机,提供单电机和双电机四驱版本,电机功率尚未公布,优势在于馈电油耗。而梦想家则标配了双电机的四驱系统,增程版采用了东风自研的增程器(马赫动力1.5T发动机),最大功率为136Ps,前后电机的最大输出功率分别为130kW和160kW,在加速性能上略有优势。
至于纯电版本,腾势D9的起售价比梦想家纯电版高2万元,目前腾势D9续航里程为600km,电机信息尚未公布,采用的是比亚迪的磷酸铁锂电池。而梦想家有续航475公里和605公里两种版本,采用双电机电四驱和三元锂电池。
在底盘方面,梦想家采用前双叉臂独立悬架,而腾势D9是前麦弗逊独立悬架,而后悬架两款都是多连杆独立悬架。另外,除了拥有双叉臂+多连杆+空气悬架的配置外,岚图梦想家还拥有魔毯功能和CDC技术,可以自动甄别行驶路况来调整悬挂的性能。
小结:从目前曝光的信息来看,腾势D9更加偏重续航、省油等性能;而岚图梦想家,则更加注重加速、操控方面的表现。
写在最后
整体来看,腾势D9和岚图梦想家这两款MPV车型,产品力还都是很强的。高辨识度的造型、中大型的尺寸、豪华的堆料、科技配置的加持、双动力版本,可以说两款车型基本将豪车上的配置全部捋了一遍,算得上中国豪华MPV的代表作。
但仔细对比后,其实两者在产品定位和性能侧重点上是有所不同的。腾势D9入门门槛更低,而且DM-i主打就是实用省油,这对于中高端家用MPV市场,还是有一定的吸引力的;相反,岚图梦想家全系电四驱,强调的是性能和质感,可能更看重商务MPV这个细分领域。
但回归到市场,中高端家用MPV市场依然是合资燃油车的天下,豪华商务MPV领域也就雷克萨斯LM、埃尔法、奔驰V等寥寥几个玩家。腾势D9和岚图梦想家,能否以新能源的名义,代表中国高端MPV向这两个细分领域渗透呢?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对这两款车型的看法。