本周期(8月9日以来)，新冠肺炎病毒delta株引发的石油需求担忧逐渐加深，国际油价下行压力明显加大，最近6个交易日连续下跌。一揽子原油平均价格变化率继续负向运行。预计8月23日24时，国内成品油价格年内第三次下调。预计下调幅度为每吨230元左右，折合92#汽油和0#柴油，每升分别下调约0.18元和0.20元。
国际能源署(IEA)12日发布的8月份石油市场报告显示，6月份全球石油需求增加约380万桶/日，随后在7月份出现逆转。由于疫情加剧和其他原因，今年剩余时间的石油需求前景被下调。IEA预测2021年全球石油需求将增加约530万桶/日，低于一个月前预估的约540万桶/日的增幅；预计2022年全球石油需求将增加约320万桶/日，比一个月前的预测低约20万桶/日。IEA警告称，在石油需求复苏放缓的背景下，如果石油输出国组织继续削减生产配额，而其他产油国因油价上涨而增加产量，石油市场的供需平衡可能在2022年转回供应过剩。
此外，美联储委员会18日公布的7月份货币政策会议纪要显示，大多数美联储官员认为，如果美国未来经济复苏总体符合预期，美联储今年开始缩减资产购买计划可能是合适的。市场对美联储逐步收紧货币政策的预期不断增强，推动美元指数走强，也令以美元计价的原油价格承压。
本周期，国际油价运行区间明显下移，WTI原油期货跌破65美元/桶关口，原油变化率继续负向波动。新华社石油价格系统8月20日发布的数据显示，8月19日一揽子原油平均价格变化率为-4.86%。按此计算，预计8月23日24时国内成品油调价窗口开启时，汽、柴油价格每吨下调230元左右。
图：新华社石油价格系统发布的本周期以来原油一揽子平均价格变化率。
来源：中国天然气信息终端(E-Gas系统)
今年以来，国内成品油零售限价已历经15个调价窗口，十涨两跌三搁浅。国内汽、柴油零售限价每吨分别上调1375元和1325元。
批发市场方面，受国际油价下跌、成品油价格下调预期及国内疫情影响，成品油需求疲软，交易氛围清淡，汽柴油批发价继续下跌。根据中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽柴油批发价格，8月19日，全国92#汽柴油(含低凝点)批发均价分别为7801元/吨、6379元/吨，较8月10日(上一轮成品油调价搁浅后首个工作日)下降98元/吨。
展望后市，由于Delta株的快速传播，全球疫情再度加剧，主要石油消费国今夏石油需求增长不如预期。此前，市场对今年全球石油需求增长的预测可能过于乐观，存在下调的可能。预计在9月1日举行的下一次部长级会议上，石油输出国组织可能会面临暂停增产的压力。
来源：新华社
