随着国内经济实力的快速提升,如今的摩托车行业也发展迅速,但不同的是从实用到好玩。但今天笔者提到的这款车,并不是国内某知名品牌推出的。查阅资料后发现,这辆车的生产厂家“正在路上”。最初从事海外市场,6年前首次进入摩托车领域。
此次投放国内市场的是一款250级复古新车,命名为250R。虽然官方售价尚未正式公布,但根据这款车的配置性能和品牌影响力,预测售价应该在万元出头。定价过高,市场反馈肯定不尽如人意。
我们先来看看这款车的外观。整车风格依然延续了老爷车的传统设计,但随着经济实力的发展,也融入了很多现代元素,摒弃了传统老爷车圆滑的设计元素。新款棱角分明,其中有很强的科技感。
车头采用经典的圆形大灯,内饰设计为上下环形灯条,中间为透镜LED大灯。它的亮度表现非常好,完全不用担心灯光问题。而车辆的其他光源都是LED,并没有过时。
仪表方面,这款车还采用了4英寸全液晶屏,科技感很高。配合这款车未来科技馆的风格,视觉上非常和谐。功能也很全,还有文件显示,对新手车友比较友好。
在仪表的右侧,有各种车辆的显示灯。车辆发生故障,具体原因一目了然。相信细心的车友也能看到仪表屏幕右侧的abs标志。相信后期会有abs版本。这次拍到的车型没有ABS(ABS版应该稍微贵一点,预测在1.5万元以内)。
动力部分,这款车搭载单缸油冷发动机,实际排量250cc。采用电喷系统,其最大功率为12kW/7500rpm,最大扭矩为18 Nm/6000 rpm。从动力参数不难看出,这款车型低扭矩输出强劲,更适合城市日常通勤。
另外,在测试中,这款车的最高时速为103km。虽然不是特别优秀,但是日常骑行完全够用。论续航,搭载15升油箱,吕布续航里程400公里左右,在同级车型中也是比较标准的水平。
车身设计方面,这款车的长宽高分别为19858251085mm,座椅高度为770mm。亲和力非常好,对小骑士或者女骑士很友好。在减震部分,250R采用了倒置式前减震和中央后减震,后减震预载可调,可根据您的实际情况进行调整。出厂调节柔软舒适。
制动部分,目前还没有公布制动技术,但是景途250R的前后制动规格还是很优秀的。前制动器采用对置双活塞卡钳匹配双盘制动器,后制动器采用单盘卡钳匹配单活塞卡钳。对于一款250级别的复古车型来说,制动力完全够用。
总的来说,目前市场上小排量的复古车型还是比较多的,所以这款250R的竞争压力比较大。如果它不能以更低的价格抢占市场,它的品牌影响力就不能让它有更大的市场空间。
不过在车辆配置方面,它的表现还是很不错的。如果他的售价真的能控制在一万出头,相信会有一定的市场。轮毂方面,前后采用辐条轮毂,匹配建达轮胎,越野轮胎胎面,不锈钢排气管。视觉效果很好。
最后,对于这款在国内亮相的250R复古街车,你还有什么要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友探讨!
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