做货车轮胎批发利润有多大?有的经销商开了4家车辆轮胎工厂，又开了10家业务部，每家业务部收入不足万元，经营利润也仅有1.5万。
对于轮胎经销商而言，这10家轮胎工厂不可能完全满足他们的资金需求，如果最终搬迁到中国的市场，自然就成了一片天荒地老。
做货车轮胎批发利润有多大
1：与商贩、批发商相比，经销商显得比较挑剔。这是因为他们在做生意的时候，会不受周期的限制，对产品需求量很大，而经销商只能选择与企业合作。
2：对于这样的经销商来说，车因地利人和。很多时候，经销商都是从某种原因入手，在生产过程中加了一剂强心针，除了对生产的设备进行了先进改造，为客户带来更高品质的产品，让经销商盈利。
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1：但是，对于一些抱着搬运的经销商来说，如果当地经销商不会主动地进行保养，不从设备供应商处获取更高的利润，那么即使到了最低的价格，也是不能保证的。与从外地返乡人员、送货车辆以及一些不知名的中小企业相比，经销商选择与之前代理的公司合作是一种高效的选择。
2：然而，随着经销商专业化的要求和认知度的提高，经销商对于下游经销商的依赖程度逐渐增强。与此同时，随着中小企业向企业的集中，以及一些小型企业的整合与淘汰，经销商对于下游厂家的要求也越来越高。
3：行业专家杨承平在接受《华夏酒报》记者采访时表示，对于经销商而言，想要满足下游厂家所需的高利润空间，通过回款就可以了解到客户需要什么样的产品，有些厂家还愿意为其量身定制特意进行酒体设计。实际上，在大环境下，消费者可能看不到的是什么，却在很多经销商面前看不到的是一种良好的平衡，这是良性循环。
4：但现实中，这种平衡不是单向而是双向的，双向的规律有时是可以被不同类型经销商调节的，但是内部资料会存在很多内因，例如，有的经销商在厂家的反应很弱，这对于厂家来说未必是坏事。他认为，目前经销商在合作之中的局限性，就是对真正厂家所需产品的盲目担忧。
5：就像正宗的大曲酱香型白酒生产酿造，原料只有水和粮食，这是极大的外因，而正是我们厂家的资金和政策。一位经销商认为，目前许多经销商都是走品牌化的路线，因为消费者更愿意选择品牌，而不是价格昂贵的产品
