菲尼迪是一个著名的豪华汽车品牌。自诞生以来，它就以其前卫的设计和卓越的产品性能吸引了全球消费者的目光。很多人不知道，这个品牌虽然诞生于北美，但其实属于日产。目前英国菲尼迪在北欧很受欢迎，但在国内却日益萧条，尤其是其QX80车型，已经全面停产。
去年8月，英国菲尼迪QX80已经发布了2022款车型。虽然还没有在国内销售，但是我们也可以“欣赏”一下它的产品性能，看看是好是坏。从外观上看，英伦菲尼迪QX80的整体设计偏向硬派SUV，前脸为方形长方形进气格栅，包裹着亮色镀铬饰条，中间为银色logo。大灯组采用分体式设计，内部勾勒出锐利的造型，夜间辨识度极高。下包围采用了复杂的设计，并配以镀铬装饰条，立体感很强。
来到车身侧面，可以看到新款延续了老款的设计风格，气势十足。车身侧面线条并不复杂，视觉效果饱满稳重，采用了与车漆同色的轮眉，整体感较强。尾部的视觉效果也比较饱满，但是线条比较复杂。尾灯与镀铬饰条相连，形成贯穿式设计，但我个人感觉这个设计有点突兀。高位刹车灯与下围处的雾灯相呼应，整体辨识度较强。
虽然外观设计比较硬派，但是英国菲尼迪的QX80内饰更加舒适豪华。它有定位大型SUV的六座和七座座椅布局，但都采用了主流的纳帕真皮包裹，尤其是第二排的独立座椅设计，能给人带来足够的乘坐舒适性。但对于国内消费者来说，座椅的填充物偏硬，影响乘坐体验。
在菲尼迪新款QX80的中控台上，我们可以看到它的设计与老款车型有很大的不同。取消了原有的上下双屏设计，采用了全新的悬浮式中控面板。中控屏幕尺寸为12.3英寸，可支持苹果CarPlay和安卓Auto，扩展性令人满意。但是如果要使用Android Auto功能，就必须通过USB数据线连接手机，非常遗憾。此外，作为一款售价过百万的车型，英国菲尼迪QX80标配了手机无线充电和前排座椅加热，功能性不错。
由于车身尺寸长5,303mm，宽2,030mm，高1,927mm，轴距3,075mm，英国菲尼迪QX80在空间方面表现出色。前排身高175 cm的体验者头部空间最多能剩一拳三指，第二排最多能剩两拳两指。第二排腿留拳头空间时，第三排腿留三指，头部空间留两指。由于第二排和第三排座椅可以放平，所以英国菲尼迪QX80在装载方面也可以有不错的表现。
动力方面，全新英伦菲尼迪QX80搭载5.6升V8发动机。根据已知信息，最大额定功率298 kW，峰值扭矩560 Nm，匹配7AT变速箱。同时，由于比途乐更高端的定位，全新英伦菲尼迪QX80还提供了可选的四驱系统，可以为车主带来更加高端舒适的驾乘体验。
最后，我在上一篇文章中提到了途乐，是因为英伦菲尼迪QX80和途乐是同一个平台诞生的“兄弟”，定位更高的英伦菲尼迪QX80在动力、乘坐舒适性、安全性等方面都会比途乐表现更好。至于英国菲尼迪QX80在国内市场停售，我个人认为主要是定位和外观的问题。百万级豪华车的定位让其失去了大量受众，激进的设计也不符合国内主流审美。只能说，英国菲尼迪QX80虽然是豪车，但不适合国内消费者。
