【太平洋汽车网2019广州车展】大众旗下全新品牌捷达的首款SUV捷达VS5，不到一个月就拿下了8000台的销量。大众的质量和歌的大小是用桑塔纳的价格换来的。谁能抵挡这样的诱惑？这不，捷达的第二款SUV捷达VS7也快到了。它的体型和谭跃差不多。定位中型SUV，相信会是又一个爆款。捷达VS7预计明年一季度上市。在此之前，我们先来先睹为快2019广州车展。
外观无悬念
捷达VS7的外观已经没有悬念。我们可以简单粗暴的理解为更大的VS5，它的整体设计和VS5基本相同。捷达品牌诞生之初，并没有用一款高端定位的产品来抬升品牌属性，而是专注于培养三四线城市的消费者。对外观新鲜度的要求与致命的价格相比有些相形见绌。总之，控制成本，降低价格才是王道。
捷达VS7基于大众MQBA2平台打造。这个细分平台已经生产了途观L、谭跃、科迪亚克等车型。虽然和大众、斯柯达的很多中型SUV出自同一个平台，但是根据车型的细分和定位不同，有些部分和调校会有所不同。
捷达VS5还标配了LED大灯。不过仔细看会发现，捷达VS5的灯组内部基本都采用了反光碗，有点像卤素大灯。整体到了捷达VS7，最终采用了透镜式LED大灯，不仅有助于聚光，而且光源分布更加均匀。
捷达VS7的车身尺寸和谭跃差不多，长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm，轴距为2730mm，属于合适的中型SUV尺寸。往下看，可以发现这么长的轴距带来了相当大的空间优势。如果价格接近同级别自主品牌车型，势必又是一个爆款。
详情配有惊喜/无线充电加持。
来到车厢，第一次老老实实看到捷达VS7的内饰，基本没有悬念。这不就是大家熟悉的VS5吗？包括中控区在内的硬塑料，甚至手套箱上方的菱形纹路装饰，都是VS5上的设计。这两款定位不同级别的SUV，内饰的共享率超出了我的预期。这样做的目的很简单。零件产量增加后，R & amp这部分的d和生产成本可以在更多的单个零件之间分摊，最终成本会降低。可以说捷达继承了大众骨子里的造车理念，不考虑个性，价格低就够了。
后排/尾厢空间巨大
大可放心的机械素质/大众高功版1.4T
（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森）
