来源：海外网
年快递业务量刚刚超过600亿的中国物流，还在不断取得新的突破。12月18日，京东物流全亚洲最大的一体化智能物流中心——东莞亚洲一号全面投入使用，该中心建筑面积近50万平方米，日订单处理量160万单，自动化仓库可同时存储超过2000万件中间货物。
智能物流中心的集聚效应将加速粤港澳大湾区商品流通和供应链升级，为大湾区本地企业降本增效和创新发展带来重要帮助。同时，京东物流亚洲一号智能物流园五年投入使用25次，形成了亚洲电商物流领域最大的智能仓群，成为中国物流基础设施智能化迭代的标志和世界范围一体化智能物流园建设的标杆。
分拣准确率全球顶级水准，时效升级辐射1亿多人口
东莞作为辐射粤港澳、制造业遍布全球的“世界工厂”，是京东物流业务布局的战略核心城市之一。早在2014年6月，京东物流就在东莞麻涌建成了首个全自动机器人设备的分拣中心。此次东莞亚洲一号全面启用，集自动化仓储、库存、装箱、分拣、配送全流程于一体，并配备现代化生活设施，在世界电子商务综合智能物流园区建设中具有重要示范意义。
东莞亚洲一号
据悉，东莞亚洲一号是亚洲已知最大的综合智能物流中心，面积近50万平方米，相当于两个鸟巢(国家体育场)的面积。其核心功能是处理中型和小型货物，单日订单处理能力为160万单，自动化仓库可同时存储2000多万件中型货物。同时，“高度”22米的堆垛机有78台，其大型跨带分拣系统总长22公里，相当于港珠澳大桥跨海段的总长；分拣机上的800多条分拣滑道将包裹分拣运输到亚洲一号和全国各地的分拣中心，准确率达99.99%，代表了世界顶尖水平。东莞一中在各个方面都大规模应用了机器人和自动化设备。自主研发的“智能大脑”具有调度、统筹、优化、数据监控等全方位功能。利用京东物流十几年积累的复杂订单处理能力和算法优化，大大提升了各方面的运营效率和质量。
堆垛机穿梭自动立体仓库
东莞亚洲一号投入使用后，将全面提升华南地区物流服务时效和周边大区域货物中转运输效率。据预测，东莞亚洲一号投入使用后，华南地区“睡前下单，睡醒后收货”的“半日达”辐射范围将大大增加；“24小时通达千县万乡”也将加快推进，超过1亿人将享受到“24小时通达”带来的便捷服务。
大型交叉皮带分拣系统
此外，高标准的绿色物流将贯穿东莞亚洲一号的全程运营，黑灯仓、人机CP、减量化包装、新能源汽车等环保措施和创新模式将成为标配，这也将有助于东莞和麻涌实现环保与经济发展的双线并行。
助力粤港澳发展，为世界级增长极提供高品质物流服务
东莞所在的粤港澳大湾区是中国最大的大小家电、手机、笔记本、电脑、卫浴等商品制造基地之一。也是中国经济发展最强劲、消费者购买力最强、电子商务市场最活跃的经济带之一。其经济总量占全国的12%，对高质量的物流服务有着强烈的需求。刚刚召开的中央经济工作会议指出，要促进经济发展
东冠一号的全面应用，使得京东物流的智能基础设施建设与区域经济结合更加紧密，通过全链条、集约化、智能化的供应链服务，帮助大湾区企业降本增效、创新发展。以处理中型货物为核心的东莞亚洲一号，将与处理小件货物的九龙亚洲一号、处理大件货物的黄埔亚洲一号组成智能仓群。大、中、小件商品日处理量可达近250万件。在对大湾区企业开放的同时，京东物流智能仓群和全供应链服务能力与当地一小时交通网络相融合，使大湾区的商品流通更加顺畅，供应链服务更加高效，进一步帮助降低社会物流成本，有效促进粤港澳大湾区的建设和发展。
东冠亚洲一号让大湾区的商品流通更加顺畅。
以东莞和粤港澳大湾区为桥头堡，京东物流的全球智能供应链基础设施网络(GSSC)也将加快布局。根据京东JD.COM的跨境业务数据。之前，COM在大湾区的跨境进口占全国总量的40%以上。除了由亚洲一号组成的三个智能仓，京东物流广州南沙保税仓和香港保税仓也分布在东莞亚洲一号周边，借助粤港澳大湾区对“一带一路”国家和地区的辐射能力，未来国际物流业务将有序落地，实现一体化供应链能力和东南亚物流技术的稳步输出，为京东物流走出去提供有力支撑。
trong>技术驱动弯道超车，5年25座亚一塑造“世界标杆”从2014年京东物流上海亚洲一号落地到东莞亚洲一号全面投用，京东物流在全国范围内布局的亚洲一号智能物流园区达到25座，轻松处理亿级订单，不仅形成了亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群，在世界范围内也成为智能物流发展的标杆。在亚洲一号等智能物流基础设施高效运转下，2019年618和11.11期间京东物流智能仓处理单量均实现了100%左右的同比增长；京东物流全国首个5G智能物流园区正是依托亚洲一号落地。
包裹分拣
与此同时，亚洲一号的快速建设和产业聚集效应形成了令人瞩目的“亚一生态圈”， 从解决就业到人才培养，从全国90%区县24小时达到链接全国数百个产业带，彰显了强大的辐射覆盖功能及产业带动效能。京东物流以北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安和杭州为中心形成的八大物流枢纽，在推动物流成本降低50%以上、流通效率提升70%的基础上，促进了长三角、珠三角、京津冀等全国八大经济圈的供应链升级，“商品生产基地+物流集散枢纽”为10余个城市创造了新的经济业态。
当前，中国物流成本占GDP比重仍高于发达国家，技术无疑成为在物流降本增效上实现弯道超车的核心驱动因素。25座亚一投用意味着京东物流用5年时间走过了发达国家企业40年的智能物流发展历程，一分钟内分拣机器人即可奔跑200公里，上架2万件商品，“亚一效应”成为中国物流基础设施智能化迭代引领世界的重要表现。据悉，未来两年内，京东物流还将陆续投用近20座亚洲一号，实现全国核心城市全覆盖，以物流全环节的智能化推动技术创新应用，用物流枢纽集群化建设带动经济圈和城市群发展，驱动中国物流行业实现超越，打造智能物流的“世界标杆”。
