虽然宝马以极致操控著称，但在中国市场，宝马的SUV销量占宝马品牌总销量的一半。X5是奠定宝马SUV地位的第一功臣。现在，这款久负盛名的SUV已经发展到了第四代。从资历上来说是有足够资历的，综合实力堪称一代经典。
关于新X5 (G05)的外观，最大的争议仍然是宝马“越来越大”的巨大鼻孔。这套设计语言很容易让人在看图时把注意力集中在网状格栅上，从而忽略了车身的其他细节。事实上，新款X5加大的双肾进气格栅与更硬朗的车身线条相得益彰，使得整车设计更具张力和肌肉感。这也是那么多人看到实车后直呼“真香”的原因。
虽然照片不算太大，但是新款X5的车身尺寸相比老款再次提升。车长近5米，车宽2米多，轴距2975mm，是一款不折不扣的中型SUV。部分动力仍由宝马看家的B48/B58发动机驱动，推动2吨多的车身。2.0T的265马力足够了，但是3.0T的340马力肯定会来得更从容。
原来的宝马X5只配备了四活塞制动卡钳，而M运动版车型配备了宝马M运动卡钳。但20寸起步轮，2吨多的车身重量，无论是从颜值还是性能来看，几乎毫无意义。因此，升级更好的刹车成为了X5玩家必不可少的选择。
刹车品牌：Brembo
品牌：宝马X5
前轮制动升级参数：Brembo通用6活塞卡钳405穿孔盘
后轮刹车升级参数：Brembo通用4活塞卡钳380打孔盘式贝尔弗奔富手刹
Brembo在全球制动市场的地位毋庸置疑。其产品销往世界各地，广泛装配在各种高性能车辆上。Brembo通用系列卡钳是国内最畅销的车型之一，视觉效果饱满，制动性能出色，性价比高。非常适合升级SUV车型和中大型车。
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