工程机械国四时间表出台
中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏在2017中国矿山机械工业第21届年会上透露了工程机械排放标准“三升四国”时间表
2020年下半年到2021年上半年，国四排放标准进入实施。
根据相关要求，中国工程机械工业协会统一制定了非道路移动工程机械标识，“零、一级排放”标识为黄色；“第二阶段排放”标志为橙色；“第三阶段排放”标志为绿色；“第四阶段排放、DPF改造、电力、天然气”的标识为蓝色。
该国家标准于2007年10月1日实施。
第二项国家标准将于2009年10月1日实施。
该国标将于2016年4月1日实施。
四项国标预计在2020年下半年至2021年上半年实施。
非道路移动工程机械标识确立
全国每年新增非公路用柴油机约200万台，全国每年1亿吨以上的柴油消费总量中，约20%用于各类非公路移动机械。这些越野移动机器是氮氧化物的重要来源，初步估计每年排放氮氧化物超过200万吨。由于越野发动机污染物排放控制技术相对落后，与排放控制更严格的汽车相比，具有更大的减排潜力。
斯堪尼亚携其四级排放发动机参加了BICES 2017。
我国非道路移动机械排放标准发布实施过程
2009年10月1日非道路车辆执行国排放标准，2016年4月1日执行国排放标准。假设我们从2007年到2017年8月投入使用的设备没有一台被淘汰，结合行业协会的数据，我们估算了目前工程机械行业各种排放标准的设备存量，如下表所示：
非道路移动机械减排潜力大
从目前环保政策走向来看，京津冀地区将率先加快淘汰高排放设备。一些对环境要求高的城市，如北京和淄博，要求设备达到国三排放标准，京津冀地区的其他城市预计也会效仿。以挖掘机为例，从2007年至2017年8月的区域销量数据来看，京津冀地区的挖掘机销量约占全国销量的6%。假设京津冀地区目前的设备市场存量与这个销量相同，我们估计京津冀地区将有8.4万台左右的国二及以下标准的挖掘机。其他城市，如重庆、惠州、佛山等。都跟进划定了高排放设备的禁区。未来，在环保越来越严格的背景下，预计会有更多的城市遵循这一政策。划定高排放设备禁入区，将加快这些地区高排放设备的淘汰速度，大幅提高更新需求水平。
现存设备以国二标准设备为主
《京津冀及周边地区2017―2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》指出，各地加快划定和公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。北京、天津、保定、廊坊、唐山、沧州和雄安新区，以及其他城市建成区，禁止使用冒黑烟、高排放的工程机械(包括挖掘机、装载机、平地机、摊铺机、压路机、叉车等。).除了京津冀地区，重庆、惠州、佛山等部分地区的环保核查更加严格，各城市也划定了禁止高排放非道路移动机械通行的区域。已划定高排放设备禁入区的城市，高排放设备的起始时间和禁入标准如下表所示：
京津冀淘汰高排放设备，其他城市在跟进
《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》不断严格的非道路动力机械排放标准。2013年，新增越野动力机械必须达到第三阶段排放标准；从2015年1月起，新的越野动力机械必须达到第四阶段排放标准。不符合排放标准的非道路动力机械依法禁止在北京市销售和使用。
北京市环保局
道路移动工程机械进行监督检查。北京市作为低排放区，已经引起行业企业的广泛关注。未来雄安新区建设，也会成为世界上工程机械环保要求最高区域，雄安新区建设将对四阶段排放的设备有大量的需求，实际上，京津冀区域，长三角区域，珠三角区域等都将会成为四阶段非道路移动机械的大市场。
BICES展非道路用工程机械国四产品集中阅兵
BICES 2017展上，设立“排放非道路四阶段工程机械展览专区”，展示出符合“四阶段”排放标准的非道路移动工程机械及配套发动机；对符合北京地区排放标准和今后国家雄安新区等新兴市场建设所需技术和产品进行一次全面的交流、宣传和推广。
BICES 2017工程机械四阶段排放专区
非道路用工程机械四阶段排放特色展区参展企业有：卡特彼勒、徐工集团、中联重科、三一重工、柳工集团、安徽合力、国机重工、山东临工、山推股份、中国兵器、山河智能、詹阳动力、德工集团、力士德、青岛科泰、恒特重工、方圆集团、一汽锡柴、上柴股份和日立建机、维特根、久保田、康明斯、五十铃、上海日野、珀金斯、洋马、科勒等一大批知名整机企业和知名发动机品牌企业，均有非道路用工程机械四阶段排放、道路用工程机械国5排放和智能型产品展示。
Perkins(铂金斯)携多款国四发动机参加2017BICES展
工程机械向绿色环保和智能化方向发展是时代大势，体现了我国致力于倡导“造福子孙后代 共建绿水蓝天”的坚定理念和不懈努力。
最后说一句，环保风暴盛行，高排放设备淘汰、禁行区域有急速扩大的趋势，机友们在选购设备的时候，购买一些更环保的设备，不仅是保护碧水蓝天，更是防范风险之举。
资料来源：中国路面机械网、太平洋证券机械行业首席分析师刘国清
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