作者：张田勘
“双11”购物节即将到来。11月1日，各大电商平台将陆续开始发货，快递量也将达到高峰。
5年前，中国快递日均量只有300万件，但到2021年，快递日均量已经超过3亿件。海量快递包裹的背后，是快递包装垃圾的不断增加，给环保带来巨大压力，也造成了严重的浪费。数据显示，在我国特大城市，快递包装垃圾增量已经占到生活垃圾增量的93%，部分特大城市占到85%至90%。
因此，快递包装瘦身迫在眉睫。要实现这个目标，减量化和资源化是两个最重要的途径。减少量就是减少包装材料的使用，比如“一字”、“十字”、“井字”包装，或者使用窄胶带，减少胶带的使用；就是推广使用可回收快递盒、可回收包装袋等。
但要想把快递的包裹瘦身，还需要探索解决快递被捆绑的情况。据多家消协调查，快递投诉主要是快递破损和服务态度差。为了避免快递延误和客户投诉，快递工作人员必须快速分拣和分发货物，并将快递货物包装厚实牢固，以免损坏。换句话说，只要包装厚，损坏的几率就不大。
要解决这个问题，当然需要重申并严格执行快递的行业规范，比如轻拿轻放，用技术手段降低快递员的劳动强度，增加快递分拣配送的效率。解决这个问题的关键是需要技术和智能，把快递行业的从业人员从繁重的机械工作中解放出来。
中国《机器人产业发展规划（2016-2020）》提出，在工业机器人领域，中国将以智能生产和物流为重点，重点发展全自主编程智能工业机器人、人机协作机器人、双臂机器人等六大标志性工业机器。2021年9月11日，中国工业和信息化部表示，正在制定“十四五”机器人产业发展规划。
需要物流机器人，而智能物流则需要智能机器人参与并开展物流工作，比如依靠自动分拣机器人来减少货物分拣和运输的时间。利用自动色码技术，工作人员只需扫描商品上的条形码，将相关信息输入分拣系统，分拣机器人就会接收指令，将商品放在传送带或自动传送机上，商品就会被运送到目标分拣区，然后由配送平台的分拣机器人接收商品并集中配送。此外，自动分拣机器人可以基于视觉识别来识别商品的形状。分拣机器人可以根据货物的形状快速准确地分拣货物，进一步降低了人的劳动强度，提高了货物运送的速度。
当然，大部分快递货物都需要经过多次中转快件，每次中转都要重复取件、称重扫描、集包、配件、运输等程序。如何让工业机器人介入快递货物的各个环节，还需要研究和发明。但只要快递流程逐步机械化、智能化，快递员就可以轻松工作，善待货物，减少货物损坏。
这样就不需要层层加固的公仔包装，从而实现了快递包装的瘦身，既保护了环境，又节约了资源，让人成为工作的主人。(张天侃)
来源：光明。com-Times评论频道
