5月10日，宾利将推出一款全新车型。好奇害死猫。是轿车还是SUV？目前官方尚未透露任何信息，只知道新车将为客户提供全新的个性化定制选项，所有个性化定制都将在英国Crubentley汽车总部手工完成。既然提到了手动和个性化定制，看来这是一款超豪华车型，确实如此。个性化搭配比飞驰多出了100多个“亿”的组合。
据说新车是航空座椅。这个座椅也是目前为止最先进的宾利汽车座椅。除了拥有22种调节模式，还拥有全球首创的自动温度感应系统，加上先进的坐姿调节功能，新车可独立实现6个区域177种压力调节。这还不是最厉害的。最厉害的是新车提供240亿内饰配置组合。也就是说，如果是个性化定制的话，世界上就不会有差别了。
至于是SUV还是轿车，99%都是SUV。至于是不是叫天悦，目前不得而知。既然是全新的车，那就有可能和田玉娥区分开来，然后再给一个新的名字。当然，新车的定位肯定高于现有的宾利车型，但价格可能低于库里南。原因：宾利慕尚与幻影竞争，最终因销量不佳而停产。宾利和劳斯莱斯曾经是姊妹车，宾利定位运动，劳斯莱斯定位商务，价格相差不大。但分离后宝马借助劳斯莱斯品牌推出了幻影，价格明显比宾利优雅。后来，宾利慕尚没有幻影贵。按性价比，宾利比劳斯莱斯高，但慕尚卖不出幻影，所以停产了。其实第一名和第二名差不了多少。但人们往往只记得第一名，所以如果一款新车要和库里南竞争，显然是重蹈覆辙。宾利不傻，推出新车是锦上添花。
如今宾利家族的主力是添越。数据显示，2021年，宾利在中国大陆销售了3835辆汽车，其中包括1705辆添越SUV，1383辆飞驰轿车，746辆欧洲轿跑，以及1辆库存的慕尚轿车。从销售数据不难看出，添越占据了全家44.4%左右的市场份额，绝对是主力，尤其是在国内，国外市场也差不多。
2021年，劳斯莱斯在中国大陆售出1653辆汽车，在库里南售出739辆汽车，占该家族份额的44.7%。虽然慕尚当时无法与幻影竞争，但SUV比库里南卖得好。你想想，在SUV领域，除了库里南，还有谁比添越更先进？迈巴赫GLS？既然添悦已经成为主力，没有理由不推出加长版。至于多少席，我感觉4-5席的可能性最大。
标准版可能有5座，顶配应该有4座。至于7座，感觉不太可能。当然，未来并不是说没有100%。市场有需求怎么办？但是这个级别，一群人挤一辆车，觉得对不起定位。你认为新车的起步价是多少？
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