从各国举办的航展来看，很多参展国家的战斗机都会特意涂上鲜艳的油漆来吸引观众的目光。其实这个习惯可以追溯到第一次世界大战期间著名的红男爵李希霍芬。李希霍芬把他的战斗机漆成红色。你知道，他驾驶着一架三翼飞机。战场上涂成红色的红男爵自然会吸引最多的火力，这使得他无论在哪个空战中“仇恨值”都是最高的。毕竟在空战中，颜色越显眼，被对手发现的概率就越大。如果用正常的方式画，远处对手的能见度会降低很多。与红男爵不同，从远处可以看到一架鲜红色的战斗机在飞行。战争初期，飞行员对红男爵没有太大的心理阴影，但是到了战争中后期，基本上英法的飞行员看到全身涂成红色就会开始害怕，甚至战场上的作战效率也会降低很多。
然而，在第二次世界大战期间，这样做的人数明显减少。毕竟如果飞行技术不够强，那么这样做就相当于死在战场上，没有人会认为自己活得太久。更何况普通飞行员根本不允许画飞机。加入航空兵部队，往往只有一个飞行员能决定自己的“终身座机”是什么。如果谁都可以随便画飞机，那么最后大家的飞机都会画的很奇怪，从而影响战场上的战斗力。可以说，那些能自己在飞机上画画的人，不过是仗势欺人罢了。这样做的新人会被地勤训话，然后飞行员会自己把油漆刷下来。
到现在为止，其实只有飞行表演单位会随意给自己的飞机喷漆。虽然允许其他航空兵部队在飞机上少画点，但大多数人还是不会这么做。因为在战场上，除了用雷达识别身份，还会对飞机进行涂装，以识别其属于哪一方。如果地面的防空战斗机不熟悉这些特殊的涂料，可能会以为是敌方战斗机改了自己的识别码，直接用自己的防空武器击落的。在这种情况下，不能视为地面防空部队的过错，只能归咎于飞行员的随意涂改。
目前各国战斗机以浅灰色和天蓝色为主。虽然大多数情况下使用雷达进行识别，但在近距离作战中，飞行员的视野也非常重要。毕竟只有在目标可见的情况下，才能发射近距格斗弹或机枪进行攻击。也就是说，现在的飞行员往往不允许改装自己的飞机，最多就是在机头上刷一个鲨鱼嘴或者在飞机两侧写一些标语。
值得一提的是，第二次世界大战期间，轰炸机飞行员经常喜欢用油漆粉刷机身。毕竟很多时候轰炸机都是成群出动的，根本不在乎这幅画造成的高能见度。例如，一架编号为41-24485的B-17轰炸机，其飞行员摩根上校画了一个穿着比基尼的美女，被命名为孟菲斯美女。它在战场上执行了25次轰炸任务，不仅投下了无数的炸弹，甚至还花时间击落了8架战斗机。其实这幅小画的意义非常重要，被视为空军的“士气徽章”。正是因为这个原因，大多数国家允许飞行员做一些修改。如果你想复制红男爵，你可能需要很大的勇气和上级的爱。毕竟现代战斗机往往都是几千万甚至上亿，属于国家资产，不能乱改。(盈利)
