在我们国人眼里，中国品牌的车型一直走的是性价比路线，尤其是比亚迪车型。作为比亚迪品牌定位最高的车，韩在今年成都车展发布了5G Dyna智能音乐座舱，在已经非常高配置水平的基础上，升级了全新的内饰配色。作为产品生命周期中的配置升级，这无可厚非。但考虑到韩的月销量已经达到一万多辆，作为最畅销的中国品牌车，它的加入还是值得我们关注的。
【让你快速了解比亚迪汉EV的全新配色】
作为一款爆款车型，我觉得在路上看到比亚迪韩的概率其实是很高的，详细解释它的元素没有任何意义。个人一直觉得以奔驰设计师为灵感的韩是目前中国品牌自主设计车型中完成度最高的一个。整个线条很流畅，没有一个地方是多余的，但是如果拿出一部分，就会有一些不和谐的不适。如果把它的logo盖住，相信奢侈品牌的用户选择它是没有问题的。
现在模特的底子已经很好了，黑白红灰四种配色有点单薄。对于越来越追求自己个性标签的用户来说，韩本身就是一辆没有个性的街车，所以一个有质感的颜色很重要。极光采用的是巴斯夫自主研发的魔六边形的涂装技术。整体色彩更加纯净、通透、立体，在不同光照条件下会呈现出颜色变化的效果。边肖有一辆旅行车也使用同样的颜色编号。当时可以说是她为了这个漆色选择了哪个型号。确实我们不能以一台车的档次高低来判定一个人，但我确实喜欢将自己的喜好和情感寄予一台同样漂亮的汽车，哦，电车也行吧.....
【豪华氛围提升/车辆配置增加】
作为中国品牌的杀手锏，再加也没有上限。韩在这次升级中增加了很多跨级配置。比如5G网络/坦纳音响等。结合其在享受配置上已经领先的基础，可以说任何一款20万级别的电动车想要和韩EV比拼性价比都很难胜出。但鉴于在新能源市场上，我们几乎都是中国品牌，即使在配置上有双赢，也很难影响消费者最终的购买意见，进而把韩的第二个优势发挥出来。
一个前奔驰内饰设计师设计的作品，我毫不怀疑韩在绝对审美上有任何瑕疵。这次用金鳞橙和凝夜紫的撞色搭配，个人感觉有点新意，但对于我这种95前的中老年人来说，汉原的深色木装饰板更吸引我。在丰富的配置面前，“好用”也成为了重要的一环。在更新了DiLink 4.0之后，我发现除了漂亮的UI设计之外，其实在运行流畅度和屏幕的细腻感方面，韩都在进行着扎实的升级。
【除了三电，比亚迪还能带给你很多】
比亚迪作为唯一真正参与电动车竞争的“老势力”，其实很多时候都是拿到这样的红利的。消费者永远会有“中国品牌不再靠谱，新势力能不靠谱吗？”20万人选择纯电动车的时候，其实韩是一款经常被绕过去的车，只是让你觉得不舒服。虽然品牌形象不如特斯拉，但同样拥有优秀的三电效率，更好的做工和绝对的配置差异，更广阔的空间。经过这次升级，穿上全新“8000元马甲”的韩无疑在奢华的道路上越走越远。
