对于民航业来说，这两年进入了一个困难时期，很多民航企业屡屡创下历史最高亏损记录。
随着各大机场公布2021年财报，边肖发现有一个机场很特别：在北上广深等地的大型机场还在亏损的时候，有一个大型机场盈利——，那就是美兰国际机场。
近日，美兰机场旗下负责机场管理的香港上市公司美兰机场公布了2021年财报。财务报告显示，美兰机场2021年实现收入16.1亿元并成功扭亏为盈，实现归母净利润7.7亿元。
我们不禁要问：美兰机场是如何在疫情下取得如此辉煌的成绩的？
2021年最赚钱的机场：扭亏为盈，净利润7.7亿。
航空业务逐渐复苏
2021年，美兰机场航空业务恢复良好，这是盈利的前提。相比之下，由于航空业务复苏缓慢，许多国内机场都在亏损。
航班量逐步恢复，生产业务量增加，营业收入比2020年增长17%。
2021年，美兰机场旅客吞吐量达1752万人次，同比增长6.2%，排名第16位；飞机起降13.9万架次，同比增长7%以上，排名第19位；邮政吞吐量达到14.8万吨，同比增长10%以上，排名第24位。
免税红利效应
与2019年及之前相比，美兰机场的航空业务收入实际上有所下降，但非航空业务收入却逆势增长。
在离岛免税红利的持续释放下，美兰机场2021年实现非航收入10.87亿元，同比增长19.92%，保持高速增长。
其中，特许经营收入6.68亿元，同比增长19.55%。特许经营收入已占总收入的40%，未来有望进一步增长。
T2美兰机场航站楼免税商业面积近10000，是机场免税店面积的两倍，将成为国内最大的机场离岛免税商业区。
智慧机场的建设
2021年，通过引进5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术和前沿技术，美兰机场一直在加快智慧机场建设。
目前，美兰机场已在1号航站楼和2号航站楼部署了9台AI验证设备，大大提高了验证的安全性、有效性、可靠性和人员通行效率。
未来，美兰国际机场将迎来一个新的大发展时代。
2021年亏损最多的机场：净亏损21亿
几家欢乐几家愁，有赚钱的机场，但也有吃大亏的机场。
2021年，首都机场主营业务收入33.45亿元，同比下降6.8%；净亏损21.17亿元，同比增加1亿元。
产能方面，飞机起降29.8万架，同比增长2.3%，相当于2019年的50.2%；旅客吞吐量3264万人次，同比下降5.4%，相当于2019年的32.6%；邮政吞吐量140万吨，同比增长15.8%，相当于2019年的71.7%。
2021年，首都机场航空业务收入已小幅回升，同比增长3.6%；但由于疫情对旅客吞吐量和商业资源的持续影响，非航空业务收入同比下降约12.6%。
不管怎样，希望航空业能尽快复苏，大家都能回到可以在buy buy旅游，开心购物的日子~
