[最满意]
对我来说，凯美瑞最让我满意的就是超级耐用，皮质感十足。买丰田车是为了以后开的时候省心。平时没什么大问题，保养也便宜。卖的时候保值率越高，凯美瑞的市场认可度一直都很好。是群众非常喜欢的b级车。何况是丰田的tnga平台。这个平台出来的车都还不错。作为丰田最好的。
[最不满意]
没有任何不满。首先，手感不是很好。毕竟凯美瑞作为一款商用车和国产车，从来没有特别注重过操控的感觉。即使换了tnga平台，整车重心降低了，但开起来总感觉很舒服。紧张驾驶时的操控性感觉无法满足我。
[空间]
空间还是很不错的，主要是后排比较宽敞。我身高1米8在后排找个舒服的坐姿。膝盖里还有很多财富，头顶上还有三根手指的空间。看空间，凯美瑞不输任何主流b级车。此外，车内还有很多奇奇怪怪的储物格，扶手箱前的两个水槽，排水真的很方便。
[动力]
动力方面，这台2.5的机器没有给我任何惊喜，但绝对没有让我失望。两百零九匹马力和二百五十牛米的扭矩让这款车的加速能力相当不错。毕竟大底座排量，8at变速箱，高速时平顺有力。自吸车高速行驶的平顺性真的不用多说。同时也有爆发力。真的很喜欢大排量的自吸。2.5虽然现在不算大排量，但确实比市面上大方的2.0t强。
[操纵]
控制方面怎么说？毕竟是家用车，开车没什么太大的素养。基于tnga平台打造的车身重心确实降低了，但悬挂依然偏软。并不是说凯美瑞高速过弯的时候很软，方向盘和油门刹车都很轻，起步阶段刹车有点虚。
[油耗]
感觉油耗比较经济，百公里8油左右。对我来说，我还是看重省油的。毕竟开车省油我会觉得很自豪。现在我每天开车都是为了把油耗开得尽可能低。作为一辆2.5基础排量的车，油耗不到8.5燃油，我很惊讶。毕竟我以前开的那辆1.6日产遄达，能开八个燃油以上。
[舒适]
舒适度挺好的。毕竟凯美瑞侧重于商用和家用，所以乘坐舒适性确实不错。真皮座椅非常柔软，支撑力很强。驾驶员腰部支撑很到位，车内整体nvh还可以。高速行驶时，会有少量的胎噪和风噪渗入车内。底盘特别软，可以有效过滤大部分路面颠簸。
[外观]
这种外观令人惊讶吗？不惊讶？没想到凯美瑞还能煞费苦心设计出这么时尚的外观。其实真的很符合现在年轻人的意愿。设计师放任自流，创造了如此美丽帅气的外观。前脸看起来很妖。LED灯和横向镀铬条都是V型的，看起来很犀利，车身侧面的腰线也很高很直。
[内饰]
内饰整体看起来不错。无论是中控面板还是右侧装饰面板，从用料上看都很有诚意，但不代表坐在里面也是一样的。车内气味太大。新车买了以后，我连坐都不敢坐。皮革和塑料的味道特别难闻，配置中规中矩。困扰我的是没有座椅加热。对我来说，这个价位应该有车。
总结分析
我买这辆车是为了省心，保值，耐用。平时开的时候，故障越少，越能省心。凯美瑞在市场上的口碑一直是实用性强，没有什么大毛病。对我来说买回来家用和商务都是不错的选择。这款车综合能力非常强，改装后外观变得更加美观，更符合当下主流审美。
