今天我不是想吹嘘这车有多好，而是想为你们这些持币观望的准车主解决几个大家关心的问题(可能解决也可能不解决)。毕竟宋加DM-i的价格区间和车型定位正好与畅销的丰田RAV4和本田CR-V重叠
(带图片RAV4 hybrid)
(CR-V无级变速器附图片)
(CR-V无级变速器附图片)
(CR-V无级变速器附图片)
如果抛开动力，我最满意的是RAV4的底盘调教，TNGA架构的RAV4乘用车沟通感相比上一代有明显提升。相比其他两车，RAV4的车头指向性最好，底盘也比其他两车紧绷很多，感觉像欧系车。在减震过滤方面，三款车表现差不多，RAV4的细微震动可能略多一些。至于NVH，宋加DM-i最好。它几乎采用纯电驱动，前排有双层隔音玻璃。车内有主动降噪技术。坐在车里甚至比很多电动车还安静。NVH最差的就是CR-V，尤其是轮胎噪音，相当明显。
(来源：Chezhi.com)
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