随着人们生活水平的提高，汽车进入了千家万户，孩子和汽车的关系也越来越密切。在用好车的同时，保护好孩子是一个任何时候都不能掉以轻心的问题。
汽车行驶时，儿童座椅对于坐在车内的儿童来说非常重要。最近在《未成年人保护法》的修订之际，也有不少专家呼吁将强制使用儿童安全座椅纳入国家相关法律，以保护儿童的生命健康权。
任何儿童安全座椅都能安全达标吗？
在给孩子买安全座椅的时候，我们不必花很多钱去追求大品牌或者明星车型。鉴定这类产品的好坏，无非两个字：“安全”。关于“安全性”的测试鉴定，全世界有很多相关机构每年都在重复做这项工作，比如欧洲的ECE R44/04标准，美国的JPMA/ASTM，加拿大的CMVSS 213，日本的JIS等。
这是欧洲经济委员会颁布的以ECE R44/04举例，橙底黑字的标签。第44号法令，关于儿童乘车安全系统的认证。它主要认证婴儿床，婴儿背带和儿童安全座椅。这套标准对儿童头部保护和安全约束能力做了严格的规定。
ECR44/04更像是一个概念，涉及许多欧洲国家使用的通用标准。在欧洲，不同国家对儿童安全座椅指标的要求和标准不同。欧洲国家一旦通过这个标准认证，就可以获得一个额外的编号，比如E1、E2、E3……不同的编号适用于不同国家的安全标准认证。当然，我们还是建议消费者选择认知度高的国家，比如荷兰、德国。
在橙色的标签上，有一个大大的字母“E”，下面的数字代表国家：E1德国、E2法国、E3意大利、E4荷兰、E5瑞典、E6比利时、E7匈牙利、E8捷克、E9西班牙、E10南斯拉夫、E11英国、E12奥地利、E13卢森堡、E14瑞士、E16挪威和E17芬兰。E2葡萄牙，E22俄罗斯，E23希腊，E25克罗地亚，E26斯洛文尼亚，E27斯洛伐克，E28白俄罗斯，E29爱沙尼亚，E31波斯尼亚和黑塞哥维那，E37土耳其。
提醒各位：橙色标签上还会用各项数字标明适合多少重量的儿童，且各国有着各国不同的安全标准，所以请大家在购买产品时认准标签上的各项数字。
我国安全座椅标准
中国的儿童安全座椅行业起步较晚，但经过多年的发展，其制造和研发水平也在不断提高。中国儿童安全座椅行业的d水平正逐渐向欧美日等发达国家靠拢。目前，中国承担了全球约80%的儿童安全座椅生产，许多企业建立了国际体系。在产能方面，很多企业看到区域立法，都在提前规划、开发、销售。全儿童安全座椅产能超过3500万台。
虽然国家层面没有立法要求强制使用儿童安全座椅，但多个省市出台的地方性法规也起到了一定的作用。
国家质检总局2015年发布规定：要求未获得强制性产品认证（即3C认证）证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
资料来源：小马普尼试验
