八代雅阁保险盒盖图解

　　今天收到一辆08年8代雅阁，排挡固定，仪表上的排挡指示灯闪烁。使用解码器进入自动变速器电脑版时，有8个电气故障代码无法清除。主要有油温传感器开路和换档电磁阀开路，以及离合器压力电磁阀C电路。 　　

　　用万用表检查换档电磁阀B和D，没有电压输出。然后，离合器压力控制电磁阀A和C互换，这表明离合器压力电磁阀C仍然有故障。这个时候，笔者就迷茫了。这辆车的电波盒已经换了。我以为是波箱里面的电磁阀，现在不是波箱里面的问题。问题出在外面，包括电脑版本和电路。 　　

　　我开始检查这辆车的外部接线，包括保险丝盒，电脑板，传感器之间的接线，结果正常。这个时候，作者就更加迷茫了。电脑主板有问题吗？ 　　

　　这时，笔者打开电脑板，发现电脑板的针脚接触不良。处理好电脑板松动的针脚放到车上，清除故障码，打车。齿轮没问题。综上所述，汽车维修一定要循序渐进，一定要有严密的逻辑结构，不能乱七八糟。只要做好每一个环节，尤其是大修的时候，一定要反复验证，多方面验证，从多方面论证这个环节大修的正确性，这样汽车的所有故障都可以迎刃而解。