我的凯美瑞是HEV双擎版，选择凯美瑞双擎的原因其实很简单，因为即使是热效率40%的2.5L发动机搭配8AT变速箱，
近日，广汽丰田推出了全新第八代凯美瑞车型。无论是设计风格还是传动效率，新机型和旧机型都有很大的区别。
此外，这款凯美瑞还配备了丰田TSS 2.5安全系统。全面的主被动安全配置和高强度的车身结构是凯美瑞最有价值的地方。
家里慵懒的外观和内饰，无法将凯美瑞与运动联系起来。但是，第八代凯美瑞的出现改变了我的想法，那个中年人就是油腻。
在：的指导下，TNGA框架下的全新第八代凯美瑞，无论是外观还是动力性能，都真的比过去有了质的变化，针对的是消费群体。
去年11月，第八代凯美瑞正式上市。与沉稳略显老气的上一代车型相比，第八代凯美瑞定位于年轻一代消费群体。
2月26日，广汽丰田宣布全新第八代凯美瑞正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成和全新凯美瑞双擎sport。
凯美瑞在不断提升自身价值，宝马3系也开始逐渐下沉，就像全新第八代凯美瑞运动版和宝马318 Li的关系。
二、凯美瑞(第六代)脚垫卡住油门踏板。凯美瑞的脚垫有时会向前滑动。如果急着加油，油门踩到底很容易卡死。
