每个跑车品牌都会为旗下的每一款车型推出各种特别版，保时捷作为跑车家族也不例外。特别版在设计和性能上会有差异，其中白金版侧重于外观设计，在普通版的基础上做了一些细节上的改动。
保时捷白金版已经出现在无限量的车型上，包括每一代911、718、Panamera、Cayenne等等。继上个月全新保时捷Panamera白金版上市后，这一代卡宴白金版也于近日正式上市。涵盖了Cayenne和Cayenne Coup的基础版、S版和E-Hybrid，共6款车型。具体价格如下：
从价格上可以看出，保时捷白金版的定位会高于基础款。虽然保时捷车型可以提供很多选装项目，但是铂金版是入门级高端，一些专属配置不是普通车型可以选装的。
比如新车标配全景天窗、隐私玻璃、黑化套件、灯光氛围灯、中控台模拟时钟、动态照明系统、前后座椅头枕压花、8向可调真皮运动座椅、升级版动力转向系统、14个总输出功率为710W的BOSE扬声器等。这些都是普通车型的选装配置。
铂金版的专属身份将特别体现在铂金色专属后徽标、前出风口装饰、保时捷尾灯、哑光灰色安全带、21英寸RS Spyder Design专属设计轮圈、铂金版拉丝铝门槛护板和铝合金内饰组件中。
动力方面，Cayenne铂金版与普通版车型保持一致。
Cayenne和Cayenne S分别搭载3.0T和2.9T发动机，最大功率分别为340Ps和440Ps，峰值扭矩450牛米和550牛米。
而Cayenne E-Hybrid配备2.0T插电式混合动力系统，系统的综合功率386Ps，纯电续航里程为53km。
Cayenne全系的传动系统考虑到SUV有一定的越野需求，所以没有采用保时捷看家的PDK双离合变速箱，而是常规的8AT。
这次保时捷给Cayenne推出铂金版恰逢是该车型诞生的第20周年，有纪念的意思在里面。
保时捷Cayenne在2002年推出市场，不过宝马早在1999年就推出了SAV概念的X5，这两款车型是当时的第一批运动型SUV，而保时捷是第一个造SUV的超豪华品牌。
Cayenne在市场上的成功让保时捷当年打了场翻身仗，使整个品牌得以延续，如今还能看到911、918等代表作品，Cayenne是有一份功劳在里面。
直到今天，保时捷Cayenne都是最畅销的豪华SUV之一，连劳斯莱斯、法拉利等超豪品牌都纷纷效仿推出这样的SUV车型。
保时捷Cayenne铂金版虽然相比普通版车型的价格更高，但也换来了许多已经选装好的配置，其实价钱算起来差距不大，相当于是一个强制选装。
不过保时捷用户最关心的是铂金版所带来的专属感，买到超豪品牌这个级别，图的就是与众不同，所以保时捷才会提供如此多的选装配置，给用户进行个性化定制，力求每台车交到用户手里都是与众不同的，这就是铂金版存在的最大意义。
