又一辆大众降到了“清仓价”。原价7.79万，现在只要5.99万。你还买飞度吗？
作为国内销量第一的汽车品牌，大众旗下有相当多的热门车型，如桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、高尔夫、帕萨特、途观、途安等。而且价格基本覆盖8-35万区间。至于进口车型，大众也有途锐、卫兰等提供选择，但买的人不多。毕竟35万以上的人倾向于购买奢侈品牌。
大众作为国内有口碑和影响力的品牌，销量不错，但是价格也不便宜。然而，随着国内汽车市场需求的下降，竞争迅速加剧。为了让销量不至于快速下滑，这两年大众的整体性价比一直在提升，廉价车型逐渐增多。那么，你现在能买到的最便宜的大众汽车是哪一款呢？根据我们从终端市场了解到的情况，目前上述大众POLO和桑塔纳是最便宜最亲民的。
作为两厢车的标杆之一，大众POLO拥有年轻时尚的外观，穿梭城市灵活舒适。另外，它的质量比较稳定，很受年轻消费者的欢迎。今年6月，新一代大众POLO上市，命名为POLO PLUS，意为“放大版的POLO”。虽然变大了很多，价值是靠上一层楼，但是价格也在涨，起拍价从7.79万飙升到9.99万。显然，作为一款小型两厢车，9.99万的起售价真的不便宜，已经非常接近主流合资紧凑型车的水平了。好在目前终端已经有小幅优惠。显然性价比还是不高。
新款大众POLO PLUS上市后，老款POLO的部分车型仍在销售，但目前全部是国五车型，这一点要注意。价格方面，自然是相当吸引人的。我们知道，2018款大众POLO售价7.79-11.49万。以入门级车型1.5L手动安全驾驶为例。指导价7.79万，现在降到了5.99万，优惠1.8万。全系最受欢迎的1.5L自动安全驾驶车型从8.99万降到了7.29万左右，处于最后清仓大甩卖中。比飞度便宜很多(国五车型部分地区在售)。如果不介意老款POLO略显过时的设计，以及不那么丰富的配置，同时本土国五车型还能上牌，还是很值得出手的。
大众POLO在中国的历史可以追溯到2002年。第四代Polo引入国内，它的四个圆形大灯让人印象非常深刻。虽然价格接近小型车，但它们仍然以其高质量而非常受欢迎。2005年换钱后，四眼圆灯POLO换成了新实力和实力(两厢和三厢)。
在售的2018款POLO，即第五代POLO，基于PQ25平台打造，于2010年12月上市。相比第四代POLO，外观设计无疑要年轻很多，时尚很多。新的大灯和进气格栅看起来像小高尔夫。正文依然短小精悍。车尾部分，设计简洁利落，没有任何夸张的装饰。总的来说，POLO的造型虽然没有什么新意，但作为日常家用交通工具也不算老套。
尺寸方面，大众POLO的长宽高分别为3970/1682/1462mm，轴距为2470mm，不算大尺寸。实际空间方面，根据我们之前在店内的体验，172cm的体验者调整了前排的驾驶姿势，然后钻进了POLO的后排，头部三指，腿部四指，空间很大，表现并不出色。
om/pic/img.php?k=二十万的车开十五年还能卖多少钱,2010年大众polo能卖多少钱9.jpg">
大众POLO的内饰是典型大众风格，T型布局，做工尚可，用料比较一般。配置方面，以入门级车型1.5L 手动安驾型为例，优惠后仅6万块，有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、发动机启停、钢制轮圈、织物座椅、4喇叭、卤素大灯、车窗一键升降、手动空调等配置，整体表现和同级别车型相比，其实并不差，毕竟配备了车身稳定控制系统和车窗一键升降。
最受欢迎的1.5L 自动安驾型，优惠后仅7万多，相比入门版最大的升级在于5速手动变为6速自动变速箱，其余配置基本相同 。
动力上，大众POLO搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出81kW/150Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱，手动挡和自动挡百公里加速分别为10.9秒和12.2秒，加速性能不够出众。至于油耗方面，根据车主反馈，手动挡和自动挡百公里综合油耗在6.3L和6.8L左右。
大众POLO有哪些让人不满意的地方？
根据车主反馈：大众POLO内饰塑料感强，充满廉价感，后排空间比较小，相比同级别车型处于下风。配置有值得称赞的地方，但缺失的配置也不少。
大众也有“亲民”车，原价7.79万，现跌至5.99万，还买飞度吗？说的就是大众POLO。如果您的购车预算在6-8万左右，会考虑购买老款大众POLO吗？还是选择飞度（国五车型部分地区在售）、桑塔纳等同级别车型，欢迎留言讨论。
