几年前和同事讨论时，也有人提出这样的观点，沃尔沃的“安全”与其他品牌更具辨识度的品牌宣言和特色相比，显得过于平淡。安全是奢华的基础。甚至可以说，安全是所有汽车的根本。
如果太普遍，自然没必要冒险，但更大的风险在于走向另一个极端“失去所有人”。
2020年，一场全球性的疫情让人们买车的心态发生了明显的变化。在我三四月份对成都车市的调查中，我发现沃尔沃是一个很特别的样本：
疫情过后，沃尔沃是与BBA在成都市场几乎同时复苏的品牌。据购车者介绍，这一波沃尔沃的主要买家集中在企事业单位的中高层，以及医生、律师等职业。综上所述，体制内的豪华品牌消费者会更倾向于选择沃尔沃。
从销量上也很容易看出来。7月份，沃尔沃国产车型中，XC60依然是销量最好的，销量为5590辆。但在汽车系列中，S90的销量为3048辆，S60也获得了2259辆。轿车和SUV的比例逐渐平衡。
是“健康安全”俘获人心吗？我想说：是的，但不完全是。从疫情后消费者的心理来看，“生命高于一切”让“健康”成为主要关键词。但如果你真的了解“健康与安全”，你就会知道：这些是多么沉重的字眼。
“健康安全”不仅仅是在汽车上安装一个“PM2.5”空调滤芯，还包括增加几个安全配置。如果是这样，那就太容易了。在沃尔沃S90的产品说明中，沃尔沃表示健康分为视觉、听觉、触觉、嗅觉、身体感觉五个维度。
不用说，在豪华品牌中，专注于NVH和高级音响是很常见的。给我印象最深的其实是视野。沃尔沃表示不会使用饱和度高的不自然色光源。即使在现在10万元车型都会配备上百个彩色氛围灯的时代，沃尔沃依然坚持不使用太多的彩色内饰氛围灯，因为灯光设计师认为那会是一种视觉上的干扰。
S90的氛围光不会使用直射光源，而是更柔和的漫反射。颜色的灵感来自北极光3354，这是一种自然界中美丽的光，反映了沃尔沃的极端色彩取向。它简单，不华丽，但也绝不简单。
所有的颜色都是自然的，所以不会浮躁，有抚慰的力量，不会成为干扰。不仅仅是环境光线，还有室内的颜色。S90内部没有高饱和度的颜色。在一面墙上设置了所有可用的颜色后，我发现这是一组目前非常流行的“莫兰迪色”。
“莫兰迪色系”取自意大利著名画家乔治莫兰迪。在他的作品中，简单的日常用品通过不同颜色的搭配表现出高级感，有一种优雅、独特而又略带温暖的感觉。在沃尔沃的色彩专家眼中，没有所谓的流行色，而是自然色彩的组合，在车内空间给人一种治愈感和舒适感。
在触感上，S90的木质装饰板采用的是生长在北欧高山地区的原木。与它们相比，它们生长得更慢，木材更致密，接触表面，有原始的尺度感。
后来开了一辆运动S90车型，装饰板是金属材质的。它的纹理不是一般的金属拉丝面板，而是金属非常精细的螺旋缠绕，精致而机械。这是我个人最喜欢的运动模型中的材质应用方案。——比真碳纤维好太多了(更不用说一些伪运动款用的假碳纤维)。
在皮革应用方面，沃尔沃有北欧人更偏执的一面。它是在极寒地区用小牛皮制成的，不是圈养的。另外沃尔沃对养殖场有要求，小牛不能渴也不能饿，还要听音乐。沃尔沃还规定“不得杀牛取皮”。因为欧洲人日常饮食中对牛肉的需求，这些小牛皮作为农副产品提供。
所以也是真皮的。沃尔沃车型上的真皮闻起来并不难闻(这当然也得益于环保处理和久负盛名的“鼻组”)，摸起来手感也和其他品牌的真皮不一样。当然，从成本上来说，沃尔沃的方案会更贵。
贵的不仅仅是真皮和饰面，中期重新设计的沃尔沃S90的“不朽街区”才是俘获人心的利器。这对来自瑞典国宝级品牌orrefors的地摊，从供应商的品牌奢华、价格、材质、审美等方面，完全可以拿你朋友品牌的施华洛世奇开刀。
世奇水平挡把按在地上摩擦。因为orrefors从来不做大众消费品，只做艺术品。它的艺术性和灵性都在简洁明了的设计语言之下，体现出专属于收藏级的气质。这副水晶挡把还有一个orrefors独有且与沃尔沃十分契合的特质，那就是无铅水晶技术的运用大大提升了它接触皮肤时的健康度，它在夜色中发出柔和的光芒，堪称S90车型在视觉设计上的一抹高光。
在听觉方面，沃尔沃拥有多位全球罕见的调音设计师，利用心理声学，对NVH和音响进行自主调音，以达到车内的听觉系统令人放松，以缓解驾乘者在日常繁忙事务中所产生的紧张和压力。
正因为能够关注到视觉、触觉、听觉、嗅觉这样细微体验的健康度，沃尔沃车型是从研发之初就将“健康即豪华”深入实践的。此外，颇让我感到意外的是，参与内饰与色彩设计的一位女性工程师Claudia Braun 的头衔是沃尔沃副总裁，我也从来没有见过如此众多的女性设计师和工程师为一个豪华品牌服务。
她们的细致和感性，让一台沃尔沃车型从诞生之初就与众不同，便也不足为奇了。
沃尔沃的安全，则同样从研发之初就被重点考虑。1970年成立的沃尔沃事故调查小组是业内的一个传奇组织，在瑞典，他们往往比警察还要及时来到事故现场，至今，事故调查小组已经积累了72000组事故乘员数据和43000组事故受损车辆数据，这些数据帮助一代又一代沃尔沃车型在安全性能上持续进化。
说沃尔沃的安全，就不能不提及一个专属于沃尔沃的特殊群体俱乐部——“生命奇迹俱乐部”，成员入会标准只有一个：都是驾驶沃尔沃车型在车祸中生还的车主。说起来既残酷又感动，也只有他们才能理解在成都工厂那个沃尔沃体验中心看碰撞试验的时候，为什么会有人失声痛哭。
很多东西只有在可能失去的时候，才显得尤为宝贵。希望每个司机都能有机会看看关于“生命奇迹俱乐部”的片子，不管你开的是不是沃尔沃。
可以说，沃尔沃的核心理念就是简简单单的“安全、健康、环保”，往往说起来简单的字眼，成为一种价值观、落实在产品上时，才是最难。
而它不仅做到了，还持续做了几十年。不能不令人肃然起敬。
驾仕结语：
监测标准动辄优于国标十倍八倍，在健康方面推出内饰排放标准用以在全行业内共享，在上世纪70年代初就开发出带有氧传感器的三元催化转换器，成为汽车排放控制方面最重要的发明之一，对于这个品牌来说，安全、健康、环保从来都不是一些词汇，而是真正的行动和对于全行业的价值。
这是非常罕见的，不标榜奢侈的一个豪华品牌。它讲述的故事都很平淡，但如果你仔细去听，却能从平淡中听得掉下泪来。
那些关于生命和爱的失而复得，那些关于不打扰、抚慰心灵的承诺，都让人在听到的那一刻感到一丝悸动。
这个世界上，跑得很快的车有很多，在争先恐后和荷尔蒙飙涨的背后，谁能始终抱有激情呢？我们总需要有人将我们手掌温柔包裹，总需要一个疗愈的空间。
正像是我一个设计师朋友所说，在很多人被生活和工作逼到极度焦虑和紧张的时候，她想要给予他们的空间是治愈的、舒适的、彻底放松的。而不是进入另一个以奢华和标签来定义的、浮华却空洞的空间。
我所看到的是，这种关怀，已经超出了设计本身。这两年来，从金卡戴珊到莎拉波娃的亿万豪宅，都以侘寂风格闻名，标志着富人的审美在向自然、高级的疗愈美感转变。这对于豪华品牌中的沃尔沃来说，是大势所趋，也算得上是引领时代。
愿每个人都能获得一个自己感觉最为舒适的私人空间，正如一双温柔的手，紧紧包裹住我们冲锋陷阵之后的疲惫与焦灼。
文｜赵小查
图｜网络
