如今提到凯美瑞,很多90后、00后赋予它的关键词都是“年轻”、“犀利”,这对于经历过以中庸著称的“凯美瑞”时期的人来说,非常重要。
纵观现在的合资中型车市场,曾经温和温和的“日系三杰”携手开启运动之路,其中变化最大的只有丰田凯美瑞。
成为了凯美瑞进入门槛低的唯一有效途径——是的,以前你可能真的觉得只有2.5L甚至双擎凯美瑞才值得买。
20万价位热门b级车,哪一款是你的菜?放大点,有日系,德系,美系。但由于美系b级车,目前的销量无法获得。
从第八代凯美瑞试驾到2021年2月凯美瑞中期改款,广汽丰田的主力b级车也“不负众望”,10月份25285辆。
此外,这款凯美瑞还配备了丰田TSS 2.5安全系统。全面的主被动安全配置和高强度的车身结构是凯美瑞最有价值的地方。
如果说9月最重的新车不是全新一代本田思域,那么10月的“C”还是诞生在本田品牌,也就是中期改款的本田雅阁。
此外,这款凯美瑞还配备了丰田TSS 2.5安全系统。全面的主被动安全配置和高强度的车身结构是凯美瑞最有价值的地方。