模板工程安全技术措施细节
模板工程安全操作的一般要求
(1)模板安装前必须做好下列安全技术准备工作
对模板结构设计和施工说明中的荷载、计算方法、节点构造和安全措施进行审查，设计审批手续齐全。
进行全面的安全技术交底，作业班组要熟悉设计和施工说明，做好模板安装的分工准备。使用爬模、飞模、隧道模等特种模板施工时，所有参与作业的操作人员必须经过专门的技术培训，经考核合格后方可上岗。
模板和配件应经过挑选、检验，不合格的应删除，并堆放在指定地点。
准备好作业所需的所有安全防护设施和用具。
模板工程流程分析
(2)模板构造与安装应符合下列规定
模板安装应按设计和施工说明的顺序进行组装。木材、铜管、门框等支撑柱不得混用。
(2)当竖模板和支撑柱板承重部分基本安装完毕后，应加垫。衬垫应具有足够的强度和承载面积，并应集中承载。地基应坚实，并采取排水措施。潮湿黄土应采取防水措施；特别重要的结构工程可采用混凝土、打桩等措施，防止支撑柱下沉。冻胀土应采取防冻融措施。
(3)当全屋或共用空间模板支撑柱高超过8m，地基土不能满足承载要求，不能防止柱下沉时，应先施工地下工程，然后分层回填夯实地基土，浇筑地面混凝土垫层，达到强度后方可支撑模板。
模板及其支架安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固定设施。
现浇钢筋混凝土梁(板)跨度大于4m时，横板应起拱。当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000 ~ 3/1000。
现浇多层或高层建构筑物，上部模板及其支架的安装应符合下列要求。
A.下层楼板要有承受上层施工荷载的承载力，否则要加支撑架。
B.上支撑柱应与下支撑柱对齐，并在柱底部垫上垫块。
C.采用悬臂模板和模板支撑方式时，支撑结构的承载力和刚度必须满足设计和施工要求。
当层高大于5m时，应选用桁架模板或钢管柱模板。当层高小于或等于5m时，可采用木柱模板。
模板工程施工现场现状
(3)安装模板应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确，防止漏浆、构造应符合模板设计要求。
模板应具有足够的承载力、刚度和稳定性，并能可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力以及施工过程中产生的荷载。
(4)安装高度为2m以上的竖向模板，不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定设施。
(5)当承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列规定。
梁的侧模和底模必须固定在承重焊接钢骨架的节点上。
(2)安装钢模板组件时，根据模板设计的吊点位置绑扎吊索。
(6)当支架立柱成一定角度倾斜或其立架立柱的顶表面倾斜时，应采取可靠措施确保支点稳定，支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。
(7)除设计图另有规定者外，所有垂直支架柱成保证其垂直。
(8)对梁和板安装二次点撑前，其上不得有施工荷载，支撑的位置必须正确。安装后所传给支撑或连接件的荷载不应超过其允许值。
(9)支撑梁、板的支架立柱构造与安装应符合下列规定。
(1)梁板柱的纵横间距应相等或倍数。
(2)木柱底部要有垫木，顶部要有支撑头。U型支架与横梁两侧如有间隙，必须楔紧，其螺钉不得超过钢管顶部200mm。螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心度。
(3)在柱底离地面200mm的高度，按纵横程序沿纵横方向设置扫地杆。在可调支撑底部的立柱顶部，应沿垂直和水平方向设置一根水平拉杆
用40mm50mm木条或25mm80mm木条将木柱与木柱的扫地杆、水平拉杆、撑条钉牢。钢柱扫地杆和水平拉杆。剪刀应该是48mm3.5。
mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。木扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用搭接，并应采用铁钉钉牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。
模板工程施工现场状态
(10)施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
(11)组合钢模板，滑升模板等的构造与安装，尚应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GB 50214-2013)和《滑动模板工程技术规范》(GB 50113-2005)的相应规定。
(12)安装模板时，安装所需各种配件应置于工具箱或工具袋内。严禁散放在模板或脚手板上，安装所用工具应系挂在作业人员身上或置于工具袋中，不得掉落。
(13)当模板安装高度超过3.0m时，必须搭设脚手架，除操作人员外，脚手架下不得站其他人。
(14)吊运模板时，必须符合下列规定。
①作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效。在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。
②吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点；水平吊运不应少于4个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环。
③吊运做装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。
④严禁起重机在架空输电线路下面工作。
⑤遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业。
(15)木料应堆放下风向，离火源不得小于30m，且料场四周应设置灭火器材。
模板工程施工工艺分析
支架立柱的构造与安装要求
(1)梁式或桁架式支架的构造与安装应符合下列规定。
①采用伸缩式桁架时，其搭接长度不得小于500mm。上下弦连接销钉规格、数量应按设计规定。并应采用不少于2个U形卡或钢销钉销紧。2个U形卡距或销距不得小于400mm。
②安装的梁式或桁架式支架的间距设置成与模板设计图一致。
③支承梁式或桁架式支架的建筑结构应具有足够强度。否则，应另设立柱支撑。
④若桁架采用多榀成组排放，在下弦折角处必须加设水平撑。
(2)工具式立柱支撑的构造与安装应符合下列规定。
①工具式钢管单立柱支撑的间距应符合支撑设计的规定。
②立柱不得接长使用。
③所有夹具、螺栓、销子和其他配件应出在闭合或拧紧的位置。
④立柱及水平拉杆构造应符合《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)第6.1.9条的规定。
(3)木立柱支撑的构造与安装应符合下列规定。
①木立柱宜选用整料。当不能满足要求时，立柱的接头不宜超过1个。并应采用对接夹板接头方式。立柱底部可采用垫块垫高，但不得采用单码砖垫高。垫高高度不得超过300mm。
②木立柱底部与垫木之间应设置硬木对角楔调档标高，并应用铁钉将其固定在垫木上。
③木立柱间距，扫地杆、水平拉杆，剪刀撑的设置应符合《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)第6.1.9条的规定，严禁使用板皮替代规定的拉杆。
④所有单立柱支撑应在底垫木和梁底模板的中心，并应与底部垫木和顶部梁底模板紧密接触，且不得承受信心荷载。
⑤当仅为单排立柱时，应在单排立柱的两边每隔3m加设斜立撑，且每边不得少于2根。斜支撑与地面的夹角应为60°。
(4)当采用扣件式钢管作立柱支撑时，其构造与安装应符合下列规定。
①钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设置底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。
②钢管支架立柱间距、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑的设置应符合《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)第6.1.9条的规定。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m。立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。
③立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接。相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm。各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
④严禁将上段的铜管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
⑤满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周围应设由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4～6m，在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°～60°。
⑥当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周围外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m、竖向间距2～3m与建筑结构设置一个固结点。
(5)当采用标准门架作支撑时，其构造与安装应符合下列规定。
①门架的跨距和间距应按设计规定布置，间距宜小于1.2m；支撑架底部垫木上应设固定底座或可调底座。门架、调节架及可调底座，其高度应接其支撑的高度确定。
②门架支撑可沿梁轴线垂直和平行布置。当垂直布置时，在两门架间的两侧应设置交叉支撑；当平行布置时，在两门架间的两侧亦应设置交叉支撑，交叉支撑应与立杆上的锁销锁牢，上、下门架的组装连接必须设置连接棒及锁臂。
③当门架支撑宽度为4跨及以上或5个间距及以上时，应在周边底层、顶层、中间每5列、5排在每门架立杆跟部设ф48mm×3.5mm通长水平加固杆，并应采用扣件与门架立杆扣牢。
④当门架支撑高度超过8m时，应按《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)第6.2.4条的规定执行，剪刀撑不应大于4个间距，并应采用扣件与门架立杆扣牢。
⑤顶部操作层应采用挂扣式脚手板满铺。
(6)悬挑结构立柱支撑的安装应符合下列要求。
①多层悬挑结构模板的上下立柱应保持在同一条垂直线上。
②多层悬挑结构模板的立柱应连续支撑，并不得少于3层。
普通模板构造与安装要求
(1)基础及地下工程模板应符合下列规定
①地面以下支模应先检查土壁的稳定情况，当有裂纹及塌方危险迹象时，应采取安全防范措施后，方可下人作业。当深度超过2m时，操作人员应设梯上下。
②距基槽(坑)上口边缘1m内不得堆放横板。向基槽(坑)内运料应使用起重机，溜槽或绳索；运下的模板严禁立放在基槽(坑)土壁上。
③斜支撑与侧模的夹角不应小于45°支在土壁的斜支撑应加设垫板，底部的对角模板应与斜支撑连牢。高大长脖基础若采用分层支模时，其下层模板应经就位校正并支撑稳固后，方可进行上一层模板的安装。
④在有斜支撑的位置，应在两侧模间采用水平撑连成整体。
(2)柱模板应符合下列规定
①现场拼装柱模时，应适时地安设临时立撑进行固定，斜撑与地面的倾角宜为60°，严禁将大片模板系在柱子钢筋上。
②待四片柱模就位组拼经对角线校正无误后，应立即自下而上安装柱箍。
③若为整体预组合柱模，吊装时应采用卡环和柱模连接，不得采用钢筋钩代替。
④柱横校正(用四根斜支撑或用连接在柱模四角带花篮螺栓的揽风绳，底端与楼板钢筋拉环固定进行校正)后，应采用斜撑或水平撑进行四周支撑，以确保整体稳定。当高度超过4m时，应群体或成列同时支模，并应将支撑连成一体，形成整体框架体系。当需单根支模时，柱宽大于500mm应每边在同一标高上设置不得少于2根斜撑或水平撑。斜撑与地面的夹角宜为45°～60°，下端尚应有防滑移的措施。
⑤角柱模板的支撑，除满足上款要求外，还应在里侧设置能承受拉力和压力的斜撑。
(3)墙模板应符合下列规定
①当采用散拼定型模板支撑时，应自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。当下层不能独立安设支撑件时，应采取临时周定措施。
②当采用预拼装的大块墙模板进行支模安装时，严禁同时起吊2块模板，并应边就位、边校正、边连接，固定后方可摘钩。
③安装电梯井内墙模前，必须在板底下200mm处牢固地满铺一层脚手板。
④模板未安装对拉螺栓前，板面应向后倾一定角度。
⑤当钢楞长度需接长时，接头处应增加相同数量和不小于原规格的钢楞，其搭接长度不得小于墙模板宽或高的15％～20％。
⑥拼接时的U形卡应正反交替安装，间距不得大于300mm；2块模板对接接缝处的U形卡应满装。
⑦对拉螺栓与墙模板应垂直，松紧应一致，墙厚尺寸应正确。
⑧墙模板内外支撑必须坚固、可靠，应确保模板的整体稳定。当墙模板外面无法设置点撑时，应在里面设置能承受拉力和压力的支撑。多排并列且间距不大的墙模板，当其与支撑互成一体时，应采取措施，防止灌筑混凝土时引起临近模板变形。
(4)独立梁和整体楼盖梁结构模板应符合下列规定。
①安装独立梁模板时应设安全操作平台，并严禁操作人员站在独立梁底模或柱模支架上操作及上下通行。
②底横与横楞应拉结好，横楞与支架、立柱应连接牢固。
③安装梁侧模时，应边安装边与底模连接，当侧模高度多于2块时，应采取临时固定措施。
④起拱应在侧模内外捞连同前进行。
⑤单片预组合梁模，钢楞与板面的拉结应按设计规定制作，并应按设计吊点试吊无误后，方可正式吊运安装，侧模与支架支撑稳定后方准摘钩。
(5)楼板或平台板模板应符合下列规定
①当预组合模板采用桁架支模时，桁架与支点的连接应固定牢靠，桁架支承应采用平直通长的型钢或木方。
②当预组合模板块较大时，应加钢楞后方可吊运。当组合模板为错缝拼配时，板下横楞应均匀布置，并应在模板端穿插销。
③单块模就位安装，必须持支架搭设稳固、板下横楞与支架连接牢固后进行。
④U形卡应按设计规定安装。
(6)其他结构模模板符合下列规定
①安装圈梁、阳台，雨篷及挑檐等模板时，其支撑应独立设置，不得支搭在施工脚手架上。
②安装悬挑结构模板时，应搭设脚手架或悬挑工作台，并应设置防护栏杆和安全网。作业处的下方不得有人通行或停留。
③烟囱、水塔及其他高大构筑物的模板，应编制专项施工设计和安全技术措施，并应详细地向操作人员进行交底后方可安装。
④在危险部位进行作业时，操作人员应系好安全带。
爬升模板构造与安装要求
(1)进入施工现场的爬升模板系统中的大模板，爬升支架、爬升设备，脚手架及附件等，应按施工组织设计及有关图纸验收，合格后方可使用。
(2)爬升模板安装时，应统一指挥，设置警戒区与通信设施，做好原始记录。并应符合下列规定。
①检查工程结构上预埋螺栓孔的直径和位置，并应符合图纸要求。
②爬升模板的安装顺序应为底座、立柱、爬升设备，大模板、模板外侧吊脚手。
(3)施工过程中爬升大模板及支架时，应符合下列规定。
①爬升前，应检查爬升设备的位置，牢固程度、吊钩及连接杆件等，确认无误后，拆除相邻大模板及脚手架间的连接杆件，使各个爬升模板单元彻底分开。
②爬升时，应先收紧千斤钢丝绳，吊住大模板或支架，然后拆卸穿墙螺栓，并检查再无任何连接，卡环和安全钩无问题，调整好大模板或支架的重心，保持垂直，开始爬升。爬升时，作业人员应站在固定件上，不得站在爬升件上爬升，爬升过程中应防止晃动与扭转。
③每个单元的爬升不宜中途交接班，不得隔夜再继续爬升。每单元爬升完毕应及时固定。
④大模板爬升时，新浇混凝土的强度不应低于1.2N/mm。支架爬升时的附墙架穿墙螺栓受力处的新浇混凝土强度应达到10N/mm以上。
⑤爬升设备每次使用前均应检查，液压设备应由专人操作。
(4)作业人员应背工具袋，以便存放工具和拆下的零件，防止物件跌落。且严禁高空向下抛物。
(5)每次爬升组合安装好的爬升模板、金属件应涂刷防锈漆，板面应涂刷脱模剂。
(6)爬模的外附脚手架或悬挂脚手架应铺脚手板，脚手架外翻应设护栏杆和安全网。爬架底部亦应满铺脚手板和设置安全网。
(7)每步脚手架应设置爬梯，作业人员应由爬梯上下。进入爬架内，上下严禁攀爬模板、脚手架和爬架外侧。
(8)脚手架上不应堆放材料，脚手架上的垃圾应及时清除。如需临时堆放少量材料或机具，必须及时取走，且不得超过设计荷载的规定。
(9)所有螺栓孔均应安装螺栓，螺栓应采用50～60Nm的扭矩紧固。
爬升模板施工现场状况
飞模构造与安装要求
(1)飞模的制作组装必须按设计图进行。运到施工现场后，应按设计需求检查合格后方可使用安装。安装前应进行一次试压和试吊，检验确认各部件无隐患。对利用组合钢模板、门式脚手架、钢管脚手架组装的飞模，所用的材料、邮件应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GB 50214-2013)、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)以及其他专业技术规范的要求。凡属采用铝合金型材、木或竹塑胶合板组装的飞模，所用材料及部件应符合有关专业标准的要求。
(2)飞模起吊时，应在吊离地面0.5m后停下，待飞模完全平衡后再起吊。吊装应使用安全卡环，不得使用吊钩。
(3)飞模就位后，应立即在外侧设置防护栏，其高度不得小于1.2m，外翻应另加设安全网，同时应设置楼层护栏。并应准确、牢固地搭设出模操作平台。
(4)当飞模在不同接层转运时，上下层的信号人员应分工明确、统一指挥、统一信号，并应采用步话机联络。
(5)当飞模转运采用地滚轮推出时，前滚轮应高出后滚轮10～20mm，并应将飞模重心标画在旁侧，严禁外侧吊点在未挂钩将飞模向外倾斜。
(6)飞模外推时，必须用多根安全绳一端牢固拴在飞模两侧，另一端围绕往飞模两侧建筑物的可靠部位上，并应设专人掌握缓慢推出飞模，并松放安全绳，飞模外端吊点的钢丝绳应逐渐收起，待内外端吊钩挂牢后再转运起吊。
(7)在飞模上操作的挂钩作业人员应穿防滑鞋，且应系好安全带，并应挂在上层的预埋铁环上。
(8)吊运时，飞模上不得站人和存放自由物料，操作电动平衡吊具的作业人员应站在接面上，并不得斜拉歪吊。
(9)飞模出模时，下层应设安全网，且飞模每运转次后应检查各部件的损坏情况，同时应对所有的连接螺栓重新进行紧固。
常见飞模构造及结构分析
隧道模构造与安装要求
(1)组装好的半隧道模应按模板编号顺序吊装就位，并应将2个半隧道模顶板边缘的角钢用连接板和螺栓进行连接。
(2)合模后应采用千斤顶升降模板的底沿，按导墙上所确定的水准点调整到设计标高，并应采用斜支撑和垂直支撑调整模板的水平度和垂直度，再将连接螺栓拧紧。
(3)支卸平台钩架的直设，必须符合下列规定。
①支卸平行的设计应便于支卸平台吊装就位，平台的受力应合理。
②平台桁架中立柱下面的垫板，必须落在楼板边缘以内400mm左右，并应在楼层下相应位置加设临时垂直支撑。
③支卸平台台面的顶面，必须和混凝土楼面齐平，并应紧贴接面边缘。相邻支卸平台间的空隙不得过大。支卸平台外周边应设安全护栏和安全网。
(4)山墙作业平台应符合下列规定。
①隧道模拆除吊离后，应将特制U形卡承托对准山墙的上撑对拉螺栓孔，从外向内插入，并用螺帽紧固。U形卡承托的间距不得大于1.5m。
②将作业平台吊至已埋设的U形卡位置就位，并将平台每根垂直杆件上的3水平件落入U形卡内，平台下部靠墙的垂直支撑用穿墙螺栓紧固。
③每个山墙作业平台的长度不应超过7.5m，且不应小于2.5m，并应在端头分别增加外挑1.5m的二角平台。作业平台外周边应设安全护栏和安全网。
隧道模施工
模板拆除的安全要求
(1)模板拆除要求
①模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准拆除模板的时间可按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2011年版)(GB 50204-2002)的有关规定执行。冬期施工拆模应符合专门规定。
②当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度，需提前拆模或承受部分超设计荷载时，必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后方可拆除。
③在承重焊接钢筋骨架作配筋的结构中，承受混凝土重量的横板，应拉混凝土达到设计强度的25％后方可拆除承重模板。当在已拆除模板的结构上加置荷载时，应另行核算。
④大体积混凝土的拆模时间除成满足混凝土强度要求外，还应使混凝土内外温差降低到25℃以下时方可拆模，否则应采取有效措施防止产生温度裂缝。
⑤后张预应力混凝土结构的侧模宜在施加预应力前拆除，底模应在施加预应力后拆除，当设计有规定时，应按规定执行。
⑥拆模前应检查所使用的工具是否有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施。
⑦模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其他工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。
⑧拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时，可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板，后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。
⑨多人同时操作时，应明确分工、统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站在安全处。
⑩高处拆除模板时，应符合有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放水能超过3层。
11 在提前拆除互相搭连并涉及其后拆模板的支撑时，应补设临时支撑一拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落或拉倒。
12 拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。
13 已拆除了模板的结构，应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度以前，需在结构上加置施工荷载时，应另行核算，强度不足时，应加设临时支撑。
14 遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应先清扫施工现场，方可进行工作。
15 拆除有洞口模板时，应采取防止操作人员坠落的措施。洞口模板拆除后，应按国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-1991)的有关规定定时进行防护。
模板拆除前的检查检测
(2)支架立柱拆除
①当拆除钢楞、木楞、钢桁架时，应在其下面临时搭设防护支架，使所拆楞梁及桁架先落在临时防护支架上。
②当立柱的水平拉杆超出2层时，应首先拆除2层以上的拉杆，拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。
③拆除4～8m跨度的梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法。
④对于多层接板模板的立柱，当上层及以上楼板正在浇筑混凝土时，下层楼板立柱的拆除，应根据下层楼板结构混凝土强度的实际情况，经过计算确定。
⑤拆除平台、楼板下的立柱时，作业人员应站在安全处。
⑥对已拆下的钢楞，木楞、桁架，立柱及其他零配件应及时运到指定地点。对有芯钢管立柱运出前应先将芯管抽出或用销卡固定。
(3)普通模板拆除
①拆除条形基础、杯形基础，独立基础或设备基础的模板时，应符合下列规定。
a.拆除前应先检查基槽(坑)土壁的安全状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，应在采取安全防范措施后，方可进行作业。
b.模板和支撑杆件等应随拆随运，不得在离槽(坑)上口边缘1m以内堆放。
c.拆除模板时，施工人员必须站在安全的地方。应先拆内外木楞，再拆木面板；钢模板应先拆钩头螺栓和内外钢楞，后拆U形卡和L形插销，拆下的铜模板应妥善传递或用绳钩放置地面不得抛掷。拆下的小型零配件应装入工具袋内或小型箱笼内，不得随处乱扔。
②拆除柱模应符合下列规定。
a.柱模拆除应分别采用分散拆和分片拆两种方法。
分散拆除的顺序应为：拆除拉杆或斜撑，自上而下拆除柱箍或横楞、拆除竖楞，自上而下拆除配件及模板、运走分类堆放、清理、拔钉、钢模维修、刷防锈油或脱模剂、入库备用。
分片拆除的顺序应为：拆除全部支撑系统、拆掉柱角U形卡、分2片或4片拆除模板，原地清理、刷防锈油或脱模剂、分片运至新支模地点备用。
b.柱子拆下的模板及配件不得向地面抛掷。
③拆除墙模应符合下列规定。
a.墙模分散拆除顺序应为：拆除斜撑或斜拉杆、自上而下拆除外楞及对拉螺栓、分层自上而下拆除木楞或钢楞及零配件和模板、运走分类堆放、拔钉清理或清理检修后刷防锈油或脱模剂、入库备用。
b.预组拼大块墙模拆除顺序应为：拆除全部支撑系统、拆卸大块墙模接缝处的连接型钢及零配件、拧去固定埋设件的螺栓及大部分对拉螺栓、挂上吊装绳扣并略拉紧绳后，拧下剩余对拉螺栓，用方木均匀敲击大块墙模立楞及钢模板，使其脱离墙体，用撬棍轻轻外撬大块墙模板使全部脱离，指挥起吊，运走、清理、刷防锈油或脱模剂备用。
c.拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离大模板下侧，以后的操作均应在上部进行。个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好。
d.大块模板起吊时，速度要慢，应保持垂直，严禁模板碰撞墙体。
④拆除梁、板模板应符合下列规定。
a.梁、板模板应先拆梁侧模，再拆板底模，最后拆除梁底模，并应分段分片进行，严禁成片撬落或成片拉拆。
b.拆除时，作业人员应站住安全的地方进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。
c.拆除模板时，严禁用铁棍或铁锤乱砸，已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。
d.严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。
e.待分片、分段的模板全部拆除后，方允许将模板、支架、零配件等按指定地点运出堆放，并进行拔钉、清理、整修、刷防锈油或脱模剂，入库备用。
模板拆除施工
(4)特殊模板拆除
①对于拱、薄壳、圆穹屋顶和跨度大于8m的梁式结构，应按设计规定的程序和方式从中心沿环圈对称向外或从跨中对称向两边均匀放松模板支架立柱。
②拆除圆形屋顶、筒仓下漏斗模板时，应从结构中心处的支架立柱开始，按同心圆层次对称地拆向结构的周边。
③拆除带有拉杆拱的模板时，应在拆除前先将拉杆托拉紧。
(5)爬升模板拆除
①拆除爬模应有拆除方案，凡应由技术负责人签署意见，应向有关人员进行安全技术交底后，方可实施拆除。
②拆除时应先清除脚手架上的垃圾杂物，并设置警戒线由专人监护。
③拆除时应设专人指挥，严禁交叉作业。拆除顺序应为：悬挂脚手架和模板、爬升设备、爬升支架。
④已拆除的物件应及时清理、整修和保养，并运至指定地点备用。
⑤遇5级以上大风应停止拆除作业。
(6)飞模拆除
①脱模时，梁、板混凝土强度等级不得小于设计强度的75％。
②飞模的拆除顺序，行走路线和运到下一个支模地点的位置，均应按飞模设计的有关规定进行。
③拆除时应先用千斤顶住下部水平连接管，再拆去木楔或砖墩(或拔出钢套管连接螺栓，提起钢套管)。推入可任意转向的四轮台车，松千斤顶，使飞模落在台车上，随后推运至主楼板外翻搭设的平台上，用塔吊吊至上层重复使用，若不需重复使用时，应接普通模板的方法拆除。
④飞模拆除必须由专人统一指挥，飞模尾部应绑安全绳，安全绳的另一端应套在坚固的建筑结构上，且在推运时应徐徐放松。
(7)隧道模拆除
①拆除前应对作业人员进行安全技术交底和技术培训。
②拆除导墙横板时，应在新浇混凝土强度达到1.0N/mm后，方准拆模。
③拆除隧道模应按下列顺序进行。
a.新浇混凝土强度应在达到承重模板拆模要求后，方准拆模。
b.应采用长柄手摇螺帽杆将连接顶板的连接板上的螺栓松开，并应将隧道模分成2个半隧道模。
c.拔除穿墙螺栓并旋转垂直支撑杆和墙体横板的螺旋千斤顶应让滚轮落地，使隧道模脱离顶板和墙面。
d.放下支卸平台防护栏杆，先将一边的半隧道模推移至支卸平台上，再推另一边半隧道模。
e.为使顶板不超过设计允许荷载，经设计核算后，应加设临时支撑柱。
④半隧道模的吊运方法，可根据具体情况采用单点吊装法，两点吊装法、多点吊装法或鸭嘴形吊装法。
建筑工程模板施工
